中国工程院院士王梦恕谈高铁布局:连接所有省会城市

2017-05-19
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文章简介：    8月22日,国务院总理李克强来到中国铁路总公司考察并主持召开座谈会.他说,每次出访都推销中国装备,推销中国高铁时心里特别有底气.    总理的"底气"来自哪里?国家发改委综合运输研究所研究员罗仁坚解释说,中国的高铁线路长,国内这么多的高铁在运营,安全可靠,技术有保证;再有中国高铁性价比高,比日本等其他拥有高铁技术国家的产品便宜.而且,中国铁路的速度多样,可以满足不同国家的需求.    中国工程院院士王梦恕认为,与其他掌握高铁技术的国家相比,中国的高铁网络巨大,其他国家都是短路铁

    8月22日,国务院总理李克强来到中国铁路总公司考察并主持召开座谈会。他说,每次出访都推销中国装备,推销中国高铁时心里特别有底气。

    总理的“底气”来自哪里?国家发改委综合运输研究所研究员罗仁坚解释说,中国的高铁线路长,国内这么多的高铁在运营,安全可靠,技术有保证;再有中国高铁性价比高,比日本等其他拥有高铁技术国家的产品便宜。而且,中国铁路的速度多样,可以满足不同国家的需求。

    中国工程院院士王梦恕认为,与其他掌握高铁技术的国家相比,中国的高铁网络巨大,其他国家都是短路铁路较多;中国的桥梁隧道建设的技术水平在世界上领先,速度快、价格低,“这个优势别人比不了”。

    中国高铁海内外如何布局?王梦恕表示,中国高铁规划现在要尽快拉通北京到所有省会的高铁线路,除了乌鲁木齐和拉萨,都要在8小时内到达。另外,所有的省会之间要全部用高速铁路连起来。

    王梦恕说,另外值得关注的一条高铁线路是渤海湾大通道,从东北到海南三亚拉通5700公里,综贯11个省区市,将解决中国沿海地区的能源运输,同时也是保卫中国的主要干线。这条铁路会通过渤海湾海峡和琼州海峡水下隧道,目前都要修。

    国外的高铁战略方面,三条通往欧洲和东南亚的高铁早就备受瞩目。一条是计划绕道老挝,连接泰国,经过马来西亚,到达新加坡的铁路。另外一条是从新疆的阿拉山口北上,途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯和波兰。再有一条是经过吉尔吉斯斯坦、土库曼斯坦、伊朗到土耳其,最后抵达德国。另外,中国的高铁也在计划走进非洲。

    王梦恕透露,中国另外一条规划中的高铁是从东北北上经过白令海峡的海峡隧道,到阿拉斯加,然后到美国,里程8000公里。