中美南海撞机王伟没死?中美南海撞机事件真相视频
中美撞机事件,又称81192撞机事件,发生于2001年4月1日,一架美国海军EP-3型侦察机在中国海南岛附近海域上空执行侦查任务,中国海军航空兵派出2架歼-8II战斗机进行监视和拦截,其中一架僚机在中国海南岛东南70海里(110公里)的中国专属经济区上空与美军飞机发生碰撞,中国战斗机坠毁,飞行员王伟跳伞下落不明,后被中国确认死亡,而美国的军机则迫降海南岛陵水机场。中国指责美国侦察机故意撞向歼-8战斗机,并且在没有通知和许可的情况下降落于中国领土;而根据美国说法,EP-3是被失控的歼-8战斗机所撞击,并且被中国的另一架歼-8带到飞机场。由于至今EP-3和王伟歼八座机的黑匣子都在中方手中,其中内容并未公开,因此尚且无办法断定撞机真相为何。
这次事件的直接诱因是美国长期在中国沿海的公海地区对中国进行电子侦听。中国方面经常派出战斗机对美国侦察机进行跟踪、监视。事故中失踪的中方飞行员王伟长期对美国飞机采取高度危险的挑衅动作,例如贴近对方打手势,最后终于酿成撞机事故。
中美南海撞机事件发生的时代背景:
2001年1月20日小布什就任美国第43届总统。他上台后对中国的外交政策作了一定的调整。
在国际方面,小布什上台刚两个月,美俄之间就爆发了冷战结束以来最大规模的驱逐对方外交官的大战。美俄两国关系日趋紧张。
在对华政策方面,小布什放弃了克林顿时期关于建立美中战略合作伙伴关系的表述,反而在竞选过程中将中美关系定位为战略竞争对手。公开表示克林顿政府对华政策太软弱,应当增加强硬的成分。
中国政府对中美关系非常重视。2001年3月19日,中国政府派钱其琛副总理访美,旨在沟通信息,增进彼此之间的信任。访问取得了圆满成功。美方放弃了战略竞争对手这样咄咄逼人的提法,布什总统同时还表示特别渴望到中国访问。中美之间的紧张气氛缓解。
中美南海撞机王伟简介,确已牺牲:
王伟浙江湖州人,从小立志报国,高中毕业后自愿应招入伍,在部队勤勉敬业,意志坚定,全身心投身到飞行事业中。2001年4月1日8时55分,美国海军的EP-3型侦察机完成例行侦察任务时在中国海南岛东南70海里(110公里)的中国专属经济区上空与中国战斗机发生碰撞,中国战斗机坠毁,飞行员王伟跳伞下落不明,后被确认牺牲。2011年4月1日为中美南海撞机事件暨海空卫士王伟牺牲10周年纪念日。
王伟,生于1968年4月6日,浙江湖州人。他从小立志报国,高中毕业后自愿应招入伍,在部队勤勉敬业,意志坚定,全身心投身到飞行事业中。努力学习高科技知识,刻苦钻研飞行技术,无论驾驶哪种战机,他都能做到地面苦练,空中精飞,成为四种气象飞行员,每次飞行考核都是优秀。他积极进取,在军校学习时,第一个当班长、区队长,第一批入党,在部队改装歼七飞机时,他第一个放单飞,始终保持昂扬的精神状态。他经常担负重大飞行任务,多次立功受奖。
2001年4月1日上午,王伟在执行对非法进入我国领空的美军用侦察机跟踪监视任务中,在多次警告无效,并在飞行中突然大转向,撞毁中国战机,飞行员王伟失踪,被美机撞毁后跳伞落海,光荣牺牲,年仅33岁。王伟落海后,海军及地方有关单位和人民群众,克服海上恶劣环境和复杂气候等困难,连续奋战了14个昼夜,展开了大规模的搜救行动。全国各族人民以各种方式表达了对王伟同志安危的牵挂之情,强烈谴责美方侵犯中国主权的霸道行径,体现了中华民族的伟大凝聚力。这次在执行任务时,王伟坚毅果敢,沉着冷静,英勇顽强,用生命谱写了一曲爱国主义和革命英雄主义的壮丽凯歌。
王伟牺牲后,中央军委于2001年4月24日在北京举行了命名大会,授予海空卫士荣誉称号和一级英模奖章,被海军党委批准革命烈士。
王伟去世后,官方安排其遗孀及儿子住在北京西三环海军大院里,2001年8月,王伟父母亦搬到北京居住。王伟的妻子阮国琴被特招参军。
