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2017-06-27

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文章简介：冯小刚因不满<我不是潘金莲>排片开撕这件汽车历史上最为著名的撕逼事件还得从上世纪60年代初说起,当时在民用车领域春风得意的福特想要获得更大的发展,尤其是想打开欧洲市场,并且福特意识到,如果他们能在各项比赛上表现优异的话,就可以卖出更多的汽车给消费者,所以他们想到了收购一家欧洲著名跑车品牌来完成这个设想.成就福特的T型车而那个年代的汽车运动正是法拉利的天下,尤其是备受厂商们重视的勒芒24小时拉力赛,法拉利已经取得了三连冠的佳绩.并且法拉利深陷财政危机之中,所以当福特提出要收购整个公司的时候,法拉

冯小刚因不满《我不是潘金莲》排片开撕这件汽车历史上最为著名的撕逼事件还得从上世纪60年代初说起,当时在民用车领域春风得意的福特想要获得更大的发展,尤其是想打开欧洲市场,并且福特意识到,如果他们能在各项比赛上表现优异的话,就可以卖出更多的汽车给消费者,所以他们想到了收购一家欧洲著名跑车品牌来完成这个设想。

成就福特的T型车而那个年代的汽车运动正是法拉利的天下,尤其是备受厂商们重视的勒芒24小时拉力赛,法拉利已经取得了三连冠的佳绩。

并且法拉利深陷财政危机之中,所以当福特提出要收购整个公司的时候,法拉利同意了。起初,一切都很顺利,恩佐与福特二世很快便对一千六百万美元的收购价格达成了一致。福特二世恩佐法拉利1963年5月21日,福特的管理层到马拉内罗签署协议,福特二世身边浩浩荡荡地跟了一帮人,而恩佐法拉利身边只有一位小城当地的律师。