于汝民进去了 天津港于汝民:国企改革并不意味民进国退
天津港(集团)有限公司董事长于汝民在接受腾讯财经独家访谈时表示,在体制机制创新的基础上,进行经营模式创新是我国国企面临的最重要任务。国企固有的经营模式不具备活力,过于呆板,这些都将影响国企未来发展。此外,产品创新和技术的创新也是非常重要的,但是要在体制机制创新的基础上实现。
9月11日-13日,2013年夏季达沃斯论坛在大连举行,本次年会以“创新:势在必行”为主题将通过释放创新力量、转变行业生态系统、链接各国市场和增强社会体系风险抵御力四大专题探讨“创新”。
“作为国企长期在计划经济体制下运行,形成了特殊的企业文化,要实现突破是非常困难的。在经济全球化形势下,国企如果不能在体制机制上实现创新,不能与国际企业运作方式进行接轨,就难以参与国际合作与竞争”,于汝民说。
于汝民介绍,天津港集团这些年在体制机制创新上进行了很多探索。比如把企业的运作模式、经营体制和国际先进企业进行对调,同时引进民企的激励机制,调动了员工和经营者的积极性,为企业注入了活力。
在国际经济出现下滑的情况下,我国外贸出口也开始下行,港口的货物通过量增长率较前几年大幅度放缓。据于汝民介绍,天津港在高峰的时候,集装箱的存储量达20%到25%,而目前存储量只有不足10%,通常在7%-8%左右。港口经营面临巨大压力。
于汝民称,事实上在2008年金融危机爆发以后,天津港就做出中国港口行业的高速增长期已经过去,但是由于中国的国情是人口多,人均资源少,我们经济的发展必须依靠两个市场、两种资源,两个市场就是国内市场和国际的市场,两种资源就是国内的资源和国际的资源。因此中国的外贸还有很大的发展空间,港口行业也有很大的发展空间。
由于经济危机的影响,与港口贸易相关的造船、航运、外贸企业业绩多出现不同成都的下滑,而国营港口经营企业却能保持小幅增长,因为外界对于国企垄断,挤占民企利润的讨论越来越多。而当前正在进行的改革,意在向民营企业放开垄断行业。
对于改革是否会使原有国企丧失垄断优势,于汝民称,有人讲国企垄断是国进民退,但是改革并不意味着民进国退,改革是国企和民企的双赢,当前的改革既有利于民营企业的发展,也有利于国有企业的发展。
他坦言,目前为止,必须承认国有企业仍然存在着自身的弊端,比如说经营机制不够灵活等需要改掉,在一个平等的市场条件下展开公平竞争,民营企业有优势发展民营企业,国有企业有优势发展国有企业,未来应该是一个高度开放的经济环境。(腾讯财经 王月 发自大连)