吴光辉西工大 吴光辉:做好大飞机的“大文章”

2017-07-26
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文章简介：作为国家大型客机项目总设计师,在全国两会现场,吴光辉走到哪里都是人们关注的焦点.两年前,48岁的他带领技术团队,誓言打破波音.空客等国外飞机厂商垄断大飞机市场的格局.目前,我国国产大飞机已经完成初步定型,预计到2014年,国产大型客机C919将实现首飞,2016年可交付航线使用.今年两会,吴光辉专门提出提案,建议国家加大对购买国产民机.发展支线航空运输的政策支持力度,支持用国产民机开展支线航空运营,加快振兴我国民机产业,用市场培育自主创新.这是因为,他从未忘记,目前我国航空运输业虽排名世界第二,

作为国家大型客机项目总设计师,在全国两会现场,吴光辉走到哪里都是人们关注的焦点。两年前,48岁的他带领技术团队,誓言打破波音、空客等国外飞机厂商垄断大飞机市场的格局。目前,我国国产大飞机已经完成初步定型,预计到2014年,国产大型客机C919将实现首飞,2016年可交付航线使用。

今年两会,吴光辉专门提出提案,建议国家加大对购买国产民机、发展支线航空运输的政策支持力度,支持用国产民机开展支线航空运营,加快振兴我国民机产业,用市场培育自主创新。这是因为,他从未忘记,目前我国航空运输业虽排名世界第二,但这个发展是不平衡的,缺少国产民机的支撑。在我国民航运营的1000多架飞机中,国外飞机几乎占据了全部份额。

温家宝总理在政府工作报告指出,要认真贯彻自主创新的方针,全面推进创新型国家建设。这让吴光辉非常振奋。“国产大飞机的设计制造过程,更要加强科技自主创新,努力抢占技术制高点,切实增强我国航空产业的整体素质、发展后劲和抵御风险能力。”他说,“这是我国航空产业参与国际竞争、掌握发展主动权的客观需要。”

“实施大型客机项目,对我国经济和科技发展有巨大的带动作用,同时也是振奋民族精神、增加民族凝聚力和自豪感的工程。”吴光辉在与科技界的委员们交流时反复强调:“我们前面的道路只有一条,那就是不负重托、不辱使命。”