威廉姆斯收录机 威廉姆斯向梅奔二队迈进 迈凯伦重组技术团队
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【车队&车手】
威廉姆斯向“梅奔二队”迈进
威廉姆斯车队下赛季将朝着成为梅赛德斯“二队”更进一步。本赛季威廉姆斯拥有了最慢的赛车,前F1世界冠军雅克-维伦纽夫评价威廉姆斯称其已经“死了”。
“法拉利-索伯模式表明,为了保持竞争力,这样的合作在未来是非常重要的,”奔驰车队领队托托-沃尔夫在接受采访时表示。
威廉姆斯似乎已经接受了需要的帮助,决定不仅购买动力装置,还购买奔驰的变速箱和后悬挂。“明年,威廉姆斯将使用奔驰变速箱和后悬挂”记者迈克尔-施密特说。
威廉姆斯在霍根海姆有进展的迹象,新的前翼与预期的一样有效。“它做了我们预期的事情,”技术主管帕迪-洛证实道。“不幸的是,还有很多事情要做。我们分析得越多,暴露出的缺点就越多。”
詹姆斯-基
迈凯伦重组技术团队
本赛季表现不佳,迈凯伦团队已经发生巨大变化。而目前,红牛二队的技术总监詹姆斯-基(James Key)将加盟迈凯伦,并同样担任技术总监,负责重组车队技术团队。
马特-莫里斯已经辞去迈凯伦工程总监的角色,他在德国站履行完了他的职责。而车队领队布里耶也因为迈凯伦本赛季表现糟糕辞职。首席技术官蒂姆-高斯也于今年4月离队,而空气动力学主管皮特-普罗德罗莫仍在他的职位上,并且可能会继续为车队效力。
46岁的基一直被认为是围场里最有才华的工程师之一。他的职业生涯始于1998年的乔丹,在米德兰、索伯和印度力量中先后效力,并晋升为技术总监。基一直以来都以在中游车队资源有限的情况下做了很多事情而闻名。因此,他离开红牛二队被看做是对车队的一个巨大的打击。
索伯:勒克莱尔去法拉利是个巨大挑战
索伯车队领队弗雷德里克-瓦塞尔表示,他不确定现索伯车手查尔斯-勒克莱尔将如何适应法拉利车手的生活。
勒克莱尔显然是F1历史上评价最好的新秀之一,外界有些人认为法拉利已经准备好下赛季接纳这位新秀。但索伯车队的瓦塞尔认为法拉利知道这位20岁的车手应该在哪。“从索伯到法拉利是一个很大的进步,”瓦塞尔表示,“我们无法预测将会发生什么,尤其是当涉及到车手获得一些钱的时候。”
“在过去的20年里,有很多车手在F1赛季表现非常出色。”他解释说:“我不会透露他们的名字,但他们一拿到第一张支票,就有麻烦了。”
“所以我们无法预料,”他补充道。“这就是为什么法拉利对查尔斯来说是一个巨大的挑战。这也是为什么法拉利总是不愿意接受年轻车手的原因。他们非常清楚这些道理,但我不太担心查尔斯。”
里卡多准备与红牛续约
红牛车队的丹尼尔-里卡多表示准备与红牛车队续约。早些时候,里卡多还在考虑加盟法拉利或奔驰,但现在看来,与红牛的新合同基本已经敲定。
里卡多并没有否认他和红牛的高层一直在就金钱和合同长度进行谈判。里卡多说:“合同的长度是个问题,因为在未来几年里会有很多变化。但这一切似乎都已经决定了,预计匈牙利站后会宣布这个消息。”
“我想以一种清醒的头脑进入夏休。几年前,当我从红牛二队晋级到红牛队的时候,这一切也都发生在夏休的时候,”里卡多补充道,“很明显,红牛已经承诺了本田,所以希望我能尽快为大家准备一些东西。”
印度力量:要想获得第四必须冒险
印度力量车队领队马尔雅表示,如果车队想在本赛季保持车队第四的位置,他们必须继续冒险。
“中游车队的竞争前所未有的激烈,每个周末的每一场比赛的都能左右排名局势。”马尔雅表示,“我们已经证明了在德国抓住机会是多么的重要,也许在赛季的早些时候运气并没有眷顾我们。”
“我们今年的目标没有改变。我们仍然希望在车队积分榜中保持第四的位置,我们将尽一切努力实现这一目标。”马尔雅补充道。
