黑豹乐队《无地自容》 轩逸纯电动亮相 让国产电动车无地自容
2019-01-09
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文章简介： 日产轩逸纯电动汽车即将上市,这将是首例在国内登场的合资品牌纯电汽车,成为摸着石头过河的人.不难推测,丰田.大众.本田.别克等都将陆续的在国内推出纯电动汽车. 合资品牌迈出这一步,也证明了国内新能源市场已经完成第一阶段,市场也越来越公平开放,不再一味的地方保护.黑豹乐队<无地自容> 轩逸纯电动亮相 让国产电动车无地自容 轩逸纯电诞生于日产E-Platform平台,这是日产全球最新科技的电动车平台,日本当地的聆风也出自这个平台.电动车最重要的无非是续航里程,轩逸纯电的最大功率为
日产轩逸纯电动汽车即将上市,这将是首例在国内登场的合资品牌纯电汽车,成为摸着石头过河的人。不难推测,丰田、大众、本田、别克等都将陆续的在国内推出纯电动汽车。
合资品牌迈出这一步,也证明了国内新能源市场已经完成第一阶段,市场也越来越公平开放,不再一味的地方保护。
轩逸纯电诞生于日产E-Platform平台,这是日产全球最新科技的电动车平台,日本当地的聆风也出自这个平台。电动车最重要的无非是续航里程,轩逸纯电的最大功率为80KW,峰值扭矩254牛米,三元锂电池组的容量为38千瓦时,续航里程338公里。
轩逸纯电的续航里程并不优秀,但它已经让很多国产电动车无地自容。因为轩逸纯电的续航里程非常真实,官方标注338公里,实际驾驶几乎都在338公里以上。相反,国内大部分纯电动汽车,只会标注上“最大续航里程”。
最大续航里程怎么来的?关掉空调,关掉所有耗电的配置和功能,找一条平坦无上坡的道路,匀速50公里左右行驶,直到汽车耗尽最后一丝电量无法再启动,这就得出了最大续航里程。例如北汽新能源一直就是这么做的,但对消费者没有任何参考意义,实际驾驶根本做不到。
这也就不难解释,为什么轩逸纯电的续航里程是338公里,而不过国内的350、400、500这些整数。
因为轩逸纯电是通过无数次真实的道路试验得来的数据,这一点和日产聆风如出一辙,无论是日本当地的聆风表现,还是进口国内的车主反馈,从来不存在虚电现象,仪表盘显示剩余多少公里,实际行驶一定比仪表盘还要多,这是态度上的问题。
电动汽车时代即将来临,国内又兴起一大批的新品牌,还望踏踏实实,别想着投机取消,骗补贴、骗风投,这并非造车之路。
