吴小晖邓小平外孙 吴小晖被控诈骗650亿 B站上市阿里撤离A站
3月28日,上海市第一中级人民法院公开开庭审理安邦集团原董事长、总经理吴小晖犯集资诈骗罪、职务侵占罪一案。
其中,检方指控吴小晖累计向1056万余人次销售投资型保险产品,实际骗取652.4亿元;指控吴小晖利用职务便利,先后将100亿元保费资金计划转至吴小晖实际控制的产业公司;举证吴小晖通过控制的37家公司入股安邦集团,控制安邦集团股份高达98.22%。(新浪财经)
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从检方指控的罪名来看,吴小晖被指控的两大罪名共涉案金额高达752亿。如此庞大的金额,再加上吴小晖对安邦极高的控制权,可以说过去几年里,安邦一直在吴小晖的个人意志下一路狂奔,这对一家现代化的保险公司来说,显然不可思议。
但让人惊讶的是,吴小晖在庭审过程中竟然否认上述指控,不承认转移资金以逃避监管。这背后其实涉及层层控股、代持的公司股权结构,他可能以为最后查不到自己身上。这是太自以为是了,还是太幼稚?
滴滴称补贴会对行业造成巨大创伤
3月28日,滴滴区域运营高级总监孙枢发文称,欢迎美团打车入场竞争。但希望新的选手能给行业带来生机和可持续发展的空间,短暂的狂欢后遗留大量问题,对行业造成根本的破坏。
此外,针对美团打车在上海拿到1/3市场份额的消息,孙枢表示,补贴畸高(客单价200%)会带来黑产和刷单,对整个出行业造成巨大创伤;同时允许大量外牌车涌入,不做安全排查,更是灾难性的风险。(界面新闻)
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经历过几轮残酷竞争壮大起来的滴滴,当然有打价格战的经验和能力。不愿意打价格战,应该是知道这样做后遗症很大。但美团刚进入打车领域,目前最重要的是抢占市场份额,站稳脚跟,所以有点赤脚不怕穿鞋的意思。
有意思的是,在滴滴收购Uber中国后,一段时间内气势如虹,但现在不仅原来的竞争者如神州专车也还活得好好的,美团又加入战局,连高德地图都看到顺风车业务。看来,出行领域这块蛋糕实在诱人,让人舍不得放弃。
余额宝限购令仍未解除
3月28日消息,春节期间,天弘基金调整余额宝服务规则,称暂时设置余额宝每日申购总量。执行时间是2018年2月1日到3月15日。不过,3月15日之后,这一规则仍在延期执行。对此,蚂蚁金服方面表示,尚不确定延期至何时。
此外,余额宝设置申购总量的同时,也暂停了余额自动转入余额宝的服务,而大部分人对此并不了解,仍沿用此前操作习惯向支付宝账户转入了大额资金。(21世纪经济报道)
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现在想要把钱存到余额宝,还得设个早上九点的闹钟,晚半个小时还不一定能抢到,只好再等一天。这样一个现象级的产品被约束,主要是监管部门基于防范金融风险的考虑。
几年时间不到,余额宝规模突破万亿。要知道,在货币基金这个领域,余额宝已经占了近四分之一份额,既容易引起竞争对手觊觎,也容易引起监管关注。所以,从余额宝自身发展角度,也有必要走慢一点,走稳一点。
郭广昌:不会为了战略而盲目并购
3月28日,复星国际董事长郭广昌在介绍公司发展时称,复星在做海外并购时是步步为营的,复星不会为了一个战略而不惜一切代价的并购,而会考虑并购资产的时机和价格。其次,复星的每一步不是靠烧钱发展起来,每一步都有盈利,都能够给股东带来很好的回报。
此外,复星国际执行董事汪群斌表示,复星主要还是在“新”的方面做文章,打造有创新力的产品,投入科技、人工智能、区块链等。未来三年科技投入要达到200亿人民币以上,未来10年达到1000亿以上。(综合新京报)
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近一年里,在外界看来,复星的投资战略就是“买买买”。仅今年2月,复星就进行了三笔海外收购,这么频繁的举动自然会让不少人担心,是不是有些过激?
在昨天的业绩会上,郭广昌就这个问题着重进行回答,主要可以总结为,复星还要继续“买买买”,但不会盲目收购。而从去年复星的成绩也能够看出,净利润同比增长28%,创历史新高,这意味着郭广昌说这话有一定底气。当然,这话不光是说给公众听的,也是想让监管部门放心。
B站上市首日阿里撤离A站
3月28日,B站在美国纳斯达克证券交易所正式挂牌上市,整体募资规模4.83亿美元。
早前,有消息人士称,云锋基金及其背后的阿里巴巴目前已经放弃控股A站。取而代之的是今日头条,后者有意接盘并考虑对A站进行控股,并已经多次与A站进行接触。(综合财经网)
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如今,A站和B站之间的差距越来越悬殊,前不久A站才从关停的噩梦中惊醒,至今还没有缓过来;而腾讯投资的B站现在已经赴美上市了,两者正走向相反的结局。
此外,A站和B站不仅是实力的差距,他们背后的投资者也抱着不同的心态。对阿里来说,放弃A站是个不得已的选择,这与自身的战略布局有关。不过,长视频领域向来不缺乏竞争,今日头条已经注视二次元领域很久了,如今正好借阿里撤退的机会挤入,给行业带来新的活力。
比亚迪净利下滑导致股票暴跌
3月28日,比亚迪在港股暴跌10.5%,在A股也大跌8%。早前,比亚迪发布2017年年度业绩报告,营业收入达到1059.15亿元,同比增长2.36%;归属上市公司净利润达40.66亿元,同比下降19.51%。
数据显示,在比亚迪的主营业务中,新能源汽车业务收入增长较快,实现营收390亿元,同比增长12.83%。不过在年报中,比亚迪对2018年第一季度净利润做出预计,预估将下滑75.2%~91.8%。(澎湃新闻)
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在比亚迪的业务构成中,汽车板块无疑是最重要的,却也是去年营收唯一下降的板块。尽管新能源汽车依然在增长,但这块业务受宏观政策影响太大,尤其是在新能源汽车的补贴力度下滑的情况下,就连比亚迪自己也不看好今年一季度的成绩,股价自然急转直下。
目前,比亚迪已经连续三年成为全球新能源汽车销量冠军。但随着国内众多新能源汽车“后起之秀”相继崛起,比亚迪面临的竞争也越来越激烈。
苹果发布“学生款”iPad
3月28日,苹果公司春季教育主题发布会在芝加哥莱恩科技大学预科高中召开。苹果公司宣布推出一款带有Touch ID的“学生款”iPad,该iPad为9.7英寸,可配合Apple Pencil使用。
目前,苹果中国官网已披露新款iPad价格,人民币2588元起步,相比去年更是便宜了10元。其中最值得关注的是,苹果继在iPhone X上支持AR应用后,在iPad上也支持AR内容。相较手机,平板的AR显示空间更大。(新浪科技)
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苹果的春季发布会折腾了一晚上,就发布了一款“无足轻重”的iPad,看似有些令人失望。不过,教育也是一块大蛋糕啊,在整体PC市场下滑的大背景下,PC在教育领域却逆势生长。
就在前一天,谷歌抢先一步,推出了新款平板电脑,同样主打教育。可见,两家公司都把这块市场看得很重。而全球最大的教育市场在中国,苹果和谷歌若想分出高下,中国市场的销量成绩很重要。或许未来,他们还会根据需求,给中国的孩子们量身定做一款“学生版”平板电脑。
周三A股全线飘绿
3月28日,受美股市场大跌影响,沪深股指早盘大幅低开,得益于银行板块快速回升,沪指盘中跌幅一度收窄,但指数接近5日均线后再度震荡走低,最终全天收盘跌逾1%。深圳市场上,物联网概念走强,推动创业板指盘中一度翻红,午后指数再度走低,但止跌于20日均线上方。
截至收盘,上证综指收报3122.29点,跌幅1.4%;深证成指收报10630.69点,跌幅1.35%;创业板指收报1835.15点,跌幅0.52%。此外截至收盘,恒指跌2.5%,报30022.53点,这也是其当天最低点位。(第一财经)
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这几个星期来,A股的“跷跷板效应”越来越明显。首先沪指受白马股拖累,一直没有多大的起色,主要是因为过去一年,蓝筹股、白马股涨得太多,股价已经到了高位,形成一定泡沫,人心思动。这回碰到贸易战,很多机构便携资金出逃。
而反过来看创业板,情形恰好相反,去年创业板的指数表现差强人意,维持低位动弹不得。如今宏观政策倾向了科技互联网等新经济企业,于是很多个股超跌反弹。虽然昨天创业板总体也是跌的,但资金流入趋势明显,未来也更被看好。