教你掐指一算神机妙法 又到一年供暖季 掐指一算你命里缺四条雪地胎
对于北方人来说,人生最难捱的日子,莫过于天气转凉,可供暖时间还没到,屋内的阴冷逼着我们去外面晒太阳取暖……
关于南方人抗冻还是北方人抗冻的问题,鬼哥真的不想再“赘述”,因为我们北方有暖气啊,有暖气啊,有暖气啊(重要的事情必须说三遍),只要不是傻乐吧唧的非要站在室外测试自己的抗冻指数,东北的冬天其实没那么难熬。都说北方人过冬靠暖气,那么,您的爱车想要安然过冬,是不是也需要些东西呢?可究竟是什么东西才是东北冬季必备用品呢?这时候问题来了,鬼哥在这里要为您“赘述”的就是该如何选择自己爱车的雪地胎?
为啥冬天非要换雪地胎?
都静一静哈!不下雪又不结冰的南方小伙伴看到这里可以散了,羽绒服都不用穿,还换雪地胎干嘛?鬼哥作为一名地地道道的北方人,每当入冬后,遇到朋友的第一句话绝对不是:“您吃了吗?”而是:“你换雪地胎了吗?啥牌子的?能‘站’住不?”
从事汽车行业新闻报道16年的鬼哥,关于要不要换雪地胎的问题已经说得太多写得更多了,但在这里鬼哥还是要墨迹一下。
通常情况下我们使用的普通胎其实叫做四季胎,在遇到低温时会变得很硬,极大地减少与地面的摩擦力,尤其是后驱车,一旦遇到紧急刹车的情况无异于在冰面上打“出溜儿滑”,那车毁人亡的场景想想都可怕。另外,长时间在低温天气里行驶,还会造成普通轮胎损耗大、易老化等问题,进而缩短使用寿命,仔细想想还是不划算。
咋为自己的爱车选一款雪地胎?
这时候吃瓜群众就要问鬼哥了:“你说那么多换雪地胎的必要性,啥样儿的雪地胎好呢?”
敲黑板、划重点了啊!今年9月份,普利司通新上市了一款冰雪专用胎——冰锐客(BLIZZAK)系列新花纹XG02,在上市的同时还在哈尔滨万达MALL举办了专业媒体的冰面试驾会,让鬼哥亲身体验了冰雪专用胎新品XG02全面提升的冰路综合性能。
鬼哥先为您叭叭儿一下关于普利司通冰锐客(BLIZZAK)的前世和今生哈!
诞生于1988年的普利司通冰锐客(BLIZZAK),全球累计销售已超过2亿条,连起来可以绕地球好几圈……好了,说正经的,冰锐客采用的是突破性的发泡橡胶技术,发泡橡胶在吸收水份后,使轮胎能紧密贴合冰路路面,确保出色的抓地力;同时,冰锐客所使用的橡胶拥有极佳的柔软性,使轮胎在雪路行驶中花纹块受压后变形,以便压出更大的雪柱,为轮胎提供更强的驱动力;最关键的是,这种发泡橡胶技术可使轮胎在长时间的磨损后仍保持柔软和弹性,性能稳定,效果持久。
看清楚没?这不是普通的雪地胎,而是满满的黑科技!
别扯没用的 冰锐客XG02到底好在哪儿
其实,在很多西方国家都有法律规定,进入冬季必须使用雪地胎。不仅是保障自己的安全,也是为了他人的安全负责。拥有80余年历史,始终奉行“以卓越品质贡献社会”为企业使命的世界轮胎领军企业普利司通,对品质的要求非常严格,其持久耐磨、100%橡胶印、油耗低和操控性强都是强有力的卖点。
就拿今年9月新上市的冰锐客新花纹XG02来说,不仅大幅提升了轮胎的冰路制动及湿路制动性,有效提高了冰路性能,还配合其独有的发泡橡胶技术,让冰锐客在磨损后依然可以保持柔软和弹性。
对比前一代产品XG01,XG02冰路制动性能缩短10%,冰路制动距离更短;同时,湿路制动距离缩短了7%;其使用寿命延长了10%,让驾驶者享有更久稳定的安全呵护。最关键的是即日起,到店购买普利司通冰雪胎,会有多重豪礼相送,有木有很心动呢?
在试乘试驾体验环节,由普利司通专业轮胎测试车手,带领鬼哥体验了这款冰锐客XG02所带来的全新驾乘感受:平稳的冰路起步、顺畅的加速、稳定的过弯、制动距离的缩短无不让鬼哥感受到这款冰雪专用胎冰锐客XG02所带来的冰路出色表现。试驾过后,鬼哥感慨道:要是去年冬天就更换了这款冰锐客XG02,估计也就不会在第一场大雪里追尾了!
鬼扯:一直坚持为具有不同消费需求的用户提供适合商品的普利司通,根据在中国北方14个城市进行的冬季胎装着率调研发现,中国用户对冬季胎的冰路性能提升需求极高。这么让人放心的雪地胎,你要不要来四条呢?反正鬼哥决定高低换四条!
