格林美壁纸怎么样 【调研快报】格林美接待麦盛资产等12家机构调研
格林美2015年11月27日发布消息,2015年11月25日公司接待麦盛资产等共12家机构调研,接待人员是证券事务代表韩红涛,接待地点深圳总部会议室。
调研主要内容
1、电子废弃物相关的产业布局如何?
答:关于电子废弃物相关产业的展开,格林美主要通过自行建设产业园基地以及并购其他优秀的企业来布局电子废弃物产业。(1)格林美目前已经在湖北荆门、武汉、江西丰城、河南、江苏、山西拥有六大处理基地;(2)2014年格林美收购扬州宁达60%股份,与浙江德威合作,在锗等硬质合金等业务方面进行了产业链延伸。
未来,随着电子废弃物基金目录的扩容,公司也会进一步拓展电子废弃物的产业布局,提升公司的核心竞争力和盈利能力。
2、与日本三井物产合作,对格林美有何战略意义?
答:格林美与三井合作汽车零部件再制造项目,实现强强联合,格林美在再生资源行业有较高的技术及资源基础,汽车零部件再制造需要全生命周期检验,技术要求高,国内的应用暂时还未被大范围推广;但在国外,该项业务已经是汽车综合利用产业延伸的重要部分。
公司通过与三井合作,可以有效整合国际先进技术,充分利用日本同行在汽车零部件再造领域的丰富经验与完善的国际化市场平台,打通公司报废汽车综合利用到汽车零部件再造的完整产业链,实施技术、资本与资源的大联合,推动公司报废汽车产业链的整体技术水平、产业水平与国际先进水平的完全接轨,提升公司报废汽车产业链的核心竞争力和盈利能力,并对公司正在布局的全国范围报废汽车循环利用产业的战略发展具有深远的意义。
3、报废汽车业务国家是如何补贴的?
答:目前整个汽车拆解市场仍处在大发展的初级阶段,报废汽车拆解行业相较电子废弃物行业,从业企业数量较少,且没有基金补贴,区域性也较为明显,但我们相信随着社会环境的进步,汽车拆解业也将步入规范轨道,未来大型企业有望在规范中逐步发展壮大。
参考现行的电子废弃物有基金补贴政策,国家应该会出台相关政策对报废汽车拆解利用行业进行补贴,。格林美已经积极布局五个拆解基地,江西基地进展最快已经投产,产能将逐步释放;后续其他基地产能也将逐步进入正式运行投产阶段。
4、公司电池材料业务未来的发展方向如何?
答:主要分为三方面:一方面是单元系电池材料,在国内之前主要是四氧化钴的生产,目前大范围应用于电子电器的钴酸锂材料;一方面,公司投资建设三元动力电池材料前驱体产业链,主要生产NCM、NCA材料运用于车用电动车材料,以及和比亚迪合作的储能电站项目,极大地扩展了电池材料应用市场;对于国外与三星SID、韩国ECORPO公司签署战略协议,主要供应NCM、NCA原材料,开发锂离子电池正极材料;另一方面,公司也在积极研究开发动力电池锂电子正极材料并计划投资建设,从包括镍钴锰酸锂、碳酸锂等正极材料。
充分利用公司废旧电池与镍钴锰锂废料回收利用的资源优势和技术优势,打造世界产品体系最完整的三元动力电池材料的原料体系与材料制造体系。
5、公司与比亚迪的合作有何规划?
答:公司此次携手比亚迪,进军储能电站和光伏电站领域,探索储能电站在全循环经济行业以及规模化工业园区使用的示范模式与盈利模式,完全打通公司废旧材料——新型电池材料——储能电站的大产业链,形成产业链的完整闭合回路,有利于进一步拓展公司业务领域,提升公司产业链的核心竞争力和盈利能力。
储能电站和光伏电站作为工业节能的新模式,具有广阔的市场前景和较强的盈利能力。储能电站和光伏电站在工业园区的商业化应用,通过用电低谷时期充电储存电能,高峰时期发电为园区运转提供电能,从而大幅降低工业企业的能耗成本。同时,储能电站可对电网进行调频、平滑功率输出,保障电网安全和供电稳定。
比亚迪是国内动力电池、储能电站和光伏电站领域的领先企业,格林美作为电池回收和动力电池材料循环制造的先进企业与国家循环经济教育示范基地,双方充分利用各自的优势,通过技术、产品与资本的战略合作,共同推动以储能电站和光伏电站为主体的新型能源合作,推广储能电站和光伏电站在工业园区的商业化应用,使储能电站和光伏电站成为工业节能减排的主导方式。
6、开展“回收哥”业务对公司未来发展有何意义?
答:这个问题可以从两方面来看:一方面,垃圾分类回收是我国环境治理的难题,回收哥公司采用O2O模式,利用互联网及大数据等科技服务功能产生协同作用,实现全民参与分类回收的便捷渠道,建立广泛的资源回收新模式与新业务,打造资源聚集、资源交易、资源收益的新业绩增长模式,为未来实现超大城市废物整体打包处理奠定坚实基础。
另一方面,回收哥公司的成立有利于推动公司建立线上线下一体化的回收体系,进一步拓展了公司废料回收的渠道建设,不仅为公司的原料供应提供强有力的保障,而且拓展城市废物分类回收处理的新业态,打造公司循环产业的新增长点,有利于持续提升公司的盈利能力和核心竞争力。
7、国家对格林美有没有税收优惠的政策?
