克莱斯勒300c改装克莱斯勒300C改装ACCUAIR气囊悬架升高降低游刃有余

2018-09-01

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文章简介：克莱斯勒300C改装ACCUAIR气囊悬架升高降低游刃有余ACCUAIR采用机械记忆,利用高度传感器来记忆车身的高度,从而实现车身高度记忆,这种方法是非常人性化的,因为如果是气压记忆,我们假设后轮的气压数值正常行驶的数值是80,那么在后座满员的情况下,数值会上升的到90-100.但是车身的后轮高度反而降低,从而造成行驶过程中的托底和对高度认识错误造成的磨蹭叶子板或内衬等情况.克莱斯勒300c改装克莱斯勒300C改装ACCUAIR气囊悬架升高降低游刃有余机械记忆就不会造成这种情况的发生,因为他始

克莱斯勒300C改装ACCUAIR气囊悬架升高降低游刃有余

ACCUAIR采用机械记忆,利用高度传感器来记忆车身的高度,从而实现车身高度记忆,这种方法是非常人性化的,因为如果是气压记忆,我们假设后轮的气压数值正常行驶的数值是80,那么在后座满员的情况下,数值会上升的到90—100。但是车身的后轮高度反而降低,从而造成行驶过程中的托底和对高度认识错误造成的磨蹭叶子板或内衬等情况。

机械记忆就不会造成这种情况的发生,因为他始终记忆的是车身的高度,所以对于ACCUAIR来说当我们车身重量发生变化的情况时,电磁阀会根据电脑的反馈来增加气压,从而让车身高度维持在记忆的模式下。这种记忆方法不仅仅对于我们车身高度发生变化的情况时非常有用,甚至对于我们在拐弯,车身发生侧倾时ACCUAIR也会参与进来,通过对侧倾轮的气压补充来使车身保持正常的水平状态。