铁路杨卫华 广铁杨卫华:“零违章、零违纪、零事故”掀开铁路职场一角?
一个普通的铁路职工事迹在国家级权威媒体新华网刊载并传播,折射出新闻媒体走基层的务实作风,也为我们打开了230万铁路职工职场的神秘一角。
作为共和国成立以来的国有特大企业,铁路拥有相对独立王国的“辉煌历史”,而今铁路走出独立王国,只剩下运输主业与市场经济契合舞蹈,让我们对铁路行业不再陌生。但是,铁路职工的工作,对社会民众而言依然是浮光掠影的印象。
大多数人所理解的铁路就是火车站和长龙的火车,对铁路职工的理解就是售票员和列车员。其实,拥有230万规模的铁路职工的岗位构成要比人们理解的复杂和精细。比如杨卫华,一个铁路调车长,他的工作就未必被大多数国人所理解。尽管如此,百万铁路人依然默默在自己岗位上坚守、奉献,用朴素的信念谱写着自己的平凡事业。
24年没有违章、违纪、事故,也许不算什么,这是非铁路人士的看法。如果有铁路从业经验的人就会认为这是奇迹。因为,在铁路系统实行的是半军事管理,违章的考核力度细节到一个汉字一个空格,甚至一个不规范的转身、手信号。
严格管理铸就了近10万公里中国铁路的事故低发。不说远的,就拿今年暑期而言,铁路运送旅客3.65亿人,实现零伤亡,而公路交通仅延安市一起事故就让36条鲜活生命瞬间终止。没有像杨卫华一样的铁路职工的矢志不渝的抱守“零违章、零违纪、零事故”的信念,很难想象数万铁路线上的安全局面。
雷锋曾经把自己比作革命事业的螺丝钉,因而成就了激励几代人的雷锋精神。杨卫华没有华丽的文凭和显赫的社会背景,不是网络上的富二代、官二代或高富帅,他只是普通工人,他用无华的普通工人职场践行了雷锋精神。
普通工人的力量是一块砖的力量,万丈大厦不能少;普通工人的力量是一篑砂的力量,万里河堤不能少。杨卫华尽管普通,但他用24年的职场生涯将“零违章、零违纪、零事故”做到100%,就是一个他自己的传奇,也是如他一样普通的铁路职工的学习楷模。
其实,除了铁路行业,其他行业的从业者也需要杨卫华一样的平凡铸就传奇的事迹。杨卫华的事迹在新华网刊载,就表明:杨卫华的敬业精神不仅是铁路行业之所学,也是其他行业之所学。真正的职场精英,是跨越行业的。杨卫华只是蓝领,但职场精英不是白领的特权。只要把自己的工作干到大家公认的最好,蓝领也是职场精英。
能够出现一个行业代表人物是幸运的,但一个行业只出现一个代表人物是不幸的。相信千千万万的杨卫华正在成长,广铁集团乃至中国铁路的安全未来更加焕发人性的芬芳。(作者系中华铁道网评论员 谢平定)