学会放下的名人事例 只有学会放下"宝马的身段" 才能展现真正的中华V7
过于强调“宝马基因”,使得中华V7在市场上饱受争议,其在消费者心中的形象一直与宝马“脱不了干系”,倍感压力的中华V7也意识到了问题所在,开始重新审视自身定位,通过多种营销方式,力求消费者们展现出一个“真正的中华V7”。
我心似有猛虎,在细嗅着蔷薇。
——题记
今年的北京时装周,在有“中国第一街”之称的北京王府井步行街举行。这是一场充满着京剧味儿的活动,步行至王府井中街,就可以看到一张花旦头饰的拱门,门前立着几位身穿京剧戏袍的国际模特儿,还有一身中国元素的新车中华V7。京剧面谱的墨色线条,与中华V7车身的流线毫无违和,融为一体,别有一番风情。
中华V7是这一届北京时装周的指定用车,同样,它也非常适合这次活动的风格。
其实在此次活动之前,小编对于中华V7的记忆仍旧停留在那款高调上市,颇受争议,宣传自己是一款搭载着宝马授权发动机,并拥有宝马技术、管理等多方位加持的新车上。短短一段话描述记忆中的中华V7,却再三提到了宝马,宝马的噱头却似乎过于扩大化,甚至有些超过这款车本身了。
诚然,宝马公司对中华V7的影响的确令人难以忽视,中华V7出自于全新平台架构M8X,在该平台的研发过程中,宝马给予了中华V7非常大的支持,而宝马的王子发动机也是中华V7作为新车的一个大“卖点”,但这些并不是全部。
追根究底,中华V7毕竟是一款中国车,它不是宝马,即使与宝马有再多相似之处,也始终抹不去它自身的中国气质。突然想起一位媒体老师的评论:“中华V7相较过去确实有了很大的升级,甚至可以说是质的飞跃。但它摆在面前时,仍旧一眼就能看出来,它是一款中华的车,那张脸、那个气质是一直存在的。
”这个评价虽然有点偏主观,却很实在,中华仍旧是中华,中华车自有气质,消费者不会因为学到了宝马的先进技术,而把它当成宝马,如果仅仅只是因为一台宝马的发动机就让消费者选择中华V7,那直接去购买华晨宝马、进口宝马的车型不就行了吗?
反过来说,中华V7在获得宝马技术加持之后,解决了“心脏处”的难题,一样能拥有让消费者为之心动的魅力。就拿销量来看,今年8月份,中华V7月销量1,381辆,在中华旗下车型销量排行中居于榜首,虽然不能和市面上的爆款相比较,但其已经成为中华的销量担当。
不过,华晨中华的崛起之路仍旧非常长,宝马是与华晨合作了15年之久的“老伙伴”,也是德国老牌的豪华汽车企业,拥有深厚的技术积淀。中华品牌也可以借此向其学习,但不是单纯的模仿,而是在接受其“点悟”的同时,保持自己的风格。
那么就看看受到宝马“加持”的中华V7是如何在营销上展示出自身多面风格的吧。
由于中华V7进入市场的时间并不长,九月份也刚刚过半。就从9月的上半月来看吧,上半月,中华V7已经做了两个风格迥异的营销事件。
1.参与2018量产车性能大赛并获得奖项。中华V7作为中型SUV新秀,赴江苏盐城参赛,并一举夺得麋鹿试验、蛇形绕桩、长距离高速节油、等七项冠军。它用性能向大家展示了自身“硬汉”一面。
2.与北京时装周合作演绎东方时尚。通过与国粹的融合,中华V7的公关营销部为它找到了一袭合适的戎装,身着戏袍,展示了它“硬汉”背后的另一番“颜色”。
“可以,这很中华。”
欲戴皇冠,必承其重。且先不说其造车历史,单从“中华”二字来看,中华品牌就承载了不少中华子民的情怀,要背负起这个名字,自然也需要一个合适的“形象”。
而从中华V7的这几场营销事件来看,它更像一位“心有猛虎,细嗅蔷薇”的“柔情大汉”。 它刚柔并济,中西融合,除了呼啸而来的宝马动力“芯”,内心依旧存着一颗细腻的“东方心”。
