驿动的心是什么意思 「车主作业」Jeep大指挥官——完美承载我那颗驿动的心!

暑假即将结束时,有那么几天经常关注大指挥官,忍不住约了个试驾,这一试不要紧,像是一见钟情,我这是一试钟情了,再也控制不了那颗驿动的心了,就在临开学前购买了我的大指挥官。

买来以后天天都想开,甚至都想住在车里。开着大指,绝对能体会到驾驶的乐趣。今天我不想谈别的方面,只想谈谈它的动力。平时我在市里开车时已经对大指的动力感受颇深了,提速时根本不用狠踩油门速度就起来了,而且它的四驱不是虚的,你能感觉到和以前两驱车的明显区别。

大指提速没有翘起的感觉,整个车特别平稳的向前进,所以司机驾驶会觉很轻松,不会觉的要使劲踩油门然后在使劲踩刹车,心都跟着累,大指绝对没有这样的感觉,唯一的感觉就是:霸气!

以前我特别害怕去地下车库,因为有的地下车库坡度比较陡,上来时需要加打油门,最可怕的是由于车多停在半坡,所以我之前都是看前面没有车的情况下(或者有车我就等一会再上)加大油门开上去,之间心一直悬着,上来才踏实。

而大指就不一样了,去再深的地下车库我都不再担心害怕了,因为大指的动力和四驱上一个这样的坡简直如履平地,都不用多使劲的踩油门,如果停在半坡,hold自动驻车就很好了,再前进轻点油门即可,这更是像我这样的女司机的福利呀。

十一假期,我盼望已久的大指自驾游终于实现了。开着我的大指挥官去了趟河南云台山。我们一行五个人驾驶一辆七座车,旅途轻松愉快。在九月三十日下午六点我们从北京出发,我和老公更换交替着驾驶,轮流休息,不过我们都争着开车,因为驾驶大指很爽啊,根本感觉不到疲累,简直是享受。

在高速上想超车轻轻一踩就可以轻松做到。还可以使用定速巡航或者自适应巡航。定速巡航的技术可能多数车都有了,但自适应巡航真的好用,需要多方面的技术。我直接把车速定在110迈,然后设定一个跟车距离,它就可以实现半自动驾驶,那感觉,不要太牛哦!

愉快的驾驶经历了走走停停以及服务区的夜里休息,第二天中午到达了河南云台山景区。一期间景点旅行的人都不少,我们跟着前面的车一直往前开,又受到当地的人对于导航道路的拦截,阴差阳错的开上了一条山路。 这条山路不仅是弯弯绕,而且是有坡度的弯弯绕,我把大指的驾驶模式切换到了sport的模式,刚一转到这个模式,它自己立即来了劲,我都能感觉到它的力量的爆发,好像自己在爬山,都不用我去驾驶它,太可爱了。

所以即使是上山,也不用狠踩油门一路听着发动机的声音上去,很优雅很霸气的就上去了,我可以一直听着车里阿尔派音响,欣赏着自己喜欢的歌,享受着大指给我的高质量服务,不知不觉就来到了山上的景区入口。

作为一名女司机,我开太长的距离会觉得累或乏味,以前没有想过自己能开车这么长的距离还不累,有了大指就可以实现这个目标了,这全靠大指强大的动力和它五星的配置,所以我给我的大指动力打满分。

虽然开了很长时间的车,我们还有劲头和精力去景区欣赏美景,开心的不亦乐乎。玩到了晚上大约六点,驱车去往郑州市区的酒店。虽然是市区了,但是没想到酒店的停车场入口也有一个考验,坡大两边窄,但是我开的是大指呀,所以我就不怕了。轻轻松松的进入停车场然后去酒店休息,看到周围人佩服一个女司机的眼神,心里那叫一个美,满足感油然而生。

大指的动力是司机的福利,乘客坐车也没有前后晃的感觉,提速刹车拐弯都很平稳,坐在大指里真的感觉自己就是指挥官,可以主它,想去哪都不怕了。旅行的路上和人生的路上都是风景,我们要尽力去欣赏这一路的风景,丰富我们的人生经历。

这次云台山之行是我第一次和大指的亲密合作,以后还会有更多次的合作,我要开着它去海边去草原去全国各地我没有到过的角落,有了它,我的生活质量又有了大幅度提升,对于我这样一个热爱生活追求生活质量的人,大指可以完美承载我这颗驿动的心。