太行山隧道 太行山高速北段最长隧道主体完工

2019-06-05
字体:
大中小
浏览:
文章简介：(记者烟成群)8月31日,随着眼药沟隧道内的路面面板施工完成,太行山高速公路北段最长的隧道主体完工,向着最后全线通车目标又跨进了一大步.位于保定阜平境内的眼药沟隧道左洞长度2246米,右洞长度2232米,属于上.下行独立双洞四车道分离式隧道,是全线的控制性节点工程.太行山隧道 太行山高速北段最长隧道主体完工在施工期间,该项目积极采用新工艺.新设备.自主研发了自动防水板台车.在隧道壁做了初级支护以后,进行二衬施工,即在初级支护的洞壁挂上防水板,然后再打一层混凝土.自动防水板台车实现了挂板自动化,节

(记者烟成群)8月31日,随着眼药沟隧道内的路面面板施工完成,太行山高速公路北段最长的隧道主体完工,向着最后全线通车目标又跨进了一大步。

位于保定阜平境内的眼药沟隧道左洞长度2246米,右洞长度2232米,属于上、下行独立双洞四车道分离式隧道,是全线的控制性节点工程。

太行山隧道 太行山高速北段最长隧道主体完工

在施工期间,该项目积极采用新工艺、新设备。自主研发了自动防水板台车。在隧道壁做了初级支护以后,进行二衬施工,即在初级支护的洞壁挂上防水板,然后再打一层混凝土。自动防水板台车实现了挂板自动化,节省了人力,提高了劳动效率。

太行山隧道 太行山高速北段最长隧道主体完工

另外,太行山高速公路胭脂河大桥目前也完成了主桥合龙,即将开始引桥的预制T梁架设,贯通在即。

由中建路桥承建的胭脂河大桥位于大行山高速公路西阜保定段,左幅长387米、右幅长417米,跨越的胭脂河河谷呈“V”字型,两侧均是悬崖峭壁,12根空心薄壁墩,主墩最高78米,综合施工技术难度为我省之首。因地形条件的复杂和桥梁工艺本身的难度,胭脂河大桥被确定为西阜保定段全线控制性工程、典范工程。

太行山隧道 太行山高速北段最长隧道主体完工

目前,胭脂河大桥已经完成引桥部分小里程方向3跨装配式预应力混凝土T梁的架设工作及主桥部分共6个合龙段的合龙工作,接下来将进行大里程方向4跨T梁的架设。届时,该桥将会完成贯通,整个太行山高速西阜保定段也会迎来全线贯通。