黄国兴声明 黄国兴:“孔明灯”逼停动车 乘客该怪谁?
原标题:黄国兴:“孔明灯”逼停动车,乘客该怪谁?
记者从粤海铁路方面获悉,9日晚,由于供电接触网上挂有沿线村民燃放的“孔明灯”,海南东环高铁6趟动车组列车被迫临时停车。经铁路部门紧急清除,目前6趟动车组列车已恢复通行。(新华网 8月10日)
设身处地地想一想,换做谁是9日晚6趟动车乘客中的一员,心里免不了会有一丝委屈,甚至会有一股无名之火。自己乘坐的动车晚点了,不是因某些不可抗力,而是因为那小小的一盏孔明灯,你说这事究竟应该去怪谁呢?
首先,铁路部门很无辜。铁路供电网出现电压不稳的异常现象,铁路部门在未查明具体原因之前,采取临时停车措施是为确保行车安全、无可厚非。而且我们可以看到,如今的铁路线路两侧都设置了全封闭栅栏,并有铁路工作人员包括铁路公安对线路进行巡守。岂知防住了“地上”却未防住“天上”。面对从天而降的孔明灯,铁路部门的确无能为力。
其次,孔明灯也是无辜的。孔明灯又叫天灯,自古代被发明出来后,就没少在军事方面帮助咱们。到了现代,孔明灯摇身一变,成为人们祈福的工具。而几年前那个孔明灯成就百万财富的大学生创业故事,也许至今令许多人印象深刻。由此看来,从精神层面到物质层面,孔明灯应该都是我们的好朋友才对。望着在夜空中宛如明星的孔明灯,我们的确不能把此次动车晚点的责任归咎于它。
接下来,责任的主体已经一目了然,一定是当晚燃放孔明灯人们中的一员。如果他们在燃放孔明灯的地点上做些选择,比如江河湖海边、操场或者是郊外空旷无树木的地方,特别是选择距离铁路线路2公里以外的地方放飞孔明灯,也许9日晚的动车晚点就不会发生。
鉴于孔明灯放飞后的不可控性,以及它实实在在造成的一些触目惊心的重大事故和灾难,最好的办法还是少放或不放孔明灯。毕竟,无论是在国内或国外,已有不少城市明文禁止燃放孔明灯。况且,孔明灯所“肩负”的责任和寓意在当下并非无可取代。
换个花样、换种方式,我们一样可以表达我们对节日、对家庭、对恋人的美好祝福。或者,我们可以借鉴一些城市对燃放烟花爆竹的管理办法,在规定时间、规定地点燃放孔明灯。这样,既保留了我们的民俗传统文化,也不至于让原本无辜的孔明灯背上到处“煽风点火”的骂名。
总之,要让孔明灯不到处“惹事”,关键在人。只要孔明灯的制造商在制作工艺的改进上,有关部门在宣传引导的力度上,特别是群众在燃放孔明灯时的自觉、自省程度上,几个环节同时跟进,也许孔明灯就不会成为“美丽杀手”。而燃放孔明灯的主人,也不会因自己的不慎遭到他人甚至是法律的“怪罪”,将原本祈福的“道具”变成危害他人或公共安全的“凶器”。
