【莱科宁法拉利】法拉利莱科宁强势夺冠 汉密尔顿仅居第五(组图)
没有盼望的乌云和大雨,雪邦赛道轰鸣声中,汉密尔顿只能看着冷酷无情的莱科宁,从眼前掠过。
北京时间昨日,马来西亚站正赛结束,莱科宁以绝对优势取得了胜利,他以19.5秒的优势战胜了宝马车手库比卡,迈凯轮车手科瓦莱宁获得第三名。
“上周在墨尔本我们的情况非常糟糕,发生的一切也超出了车队和我的想象!”赛后的莱科宁似乎有一种“雪耻”的快感,“一切进行得都非常完美,车队的心态很好,我们尽可能将状况发生的几率减到最低,以一种完美的方式宣告法拉利的回归。”
雪邦赛道和莱科宁向来有渊源。冰人职业生涯的的首个分站赛冠军就是在这里猎取的,而这次也是他第16次登上分站冠军领奖台。
法拉利车队上下对于这个新赛季的首次冠军相当享受,主席蒙特泽莫罗说,“其实我一直都期待有像这样的反弹,因为我了解我们的车队是多么的强大。”
不过,欣喜同时也有遗憾。莱科宁说道:“如果第二名是菲利普(马萨),那一切就更棒了!”
法拉利原本有机会包揽前两名,F2008赛车在雪邦赛道展现出了高人一等的实力,莱科宁在前,马萨紧随其后,这种格局似乎在比赛进行不到一半之时便已经成为不争的事实。但在第31圈,由于出现驾驶失误,马萨的赛车滑出赛道,并陷入碎石区无法自拔,巴西人拱手让出“原本握在手里”的亚军位置。
上一站的冠军得主汉密尔顿则遭遇意外,一次糟糕的进站让他浪费了10秒钟,导致英国人最终失去登上领奖台的机会,最终仅获第五。
“我已做了能力范围内最好的工作,现在也不得不接受这样的事实。”汉密尔顿直言最后的成绩来之不易,“我的发车真的非常棒,赛车也可靠,我满意自己最后上升了5个位置,从发车时的第九升至第五。”
尽管没有登上领奖台,汉密尔顿仍以14分名列车手积分榜第一,莱科宁以11分紧随其后。迈凯轮也以24分遥遥领先于法拉利(11分),在赛季总冠军的争夺中暂时领先。
