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2001年 根据按现代公司制度要求改制为北京汽车制造厂有限公司。根据北京市整体发展规划的要求,2001年企业将主要生产厂区调整至朝阳区广渠东路方家村厂区,同时,在北京市汽车工业主要生产基地顺义区建设一个汽车生产的新厂区。。而且,到2015年,年产能将力争实现70万辆,北京汽车将成为国内一流、国际有影响的大型汽车公司之一。
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吉普车无处不在,无所不至的形象代表的是剽悍、矫健、粗犷、坚韧、朴实。因此对它热衷的车迷非常的多。在险恶的道路上艰难的跋涉那才是我们真正的享受,这应该是一种越野车文化的表现。它把热爱大自然的人们聚集在一起,共同感受带给他们的无限乐趣。如此,代表着一种新兴的并且逐渐增多的消费趋势,各汽车企业也在发展高水平的轻型越野吉普车。
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指南者搭载一台2.4升排量的直列4缸双vvt发动机,zui大功率125千瓦,zui大扭矩为220牛米,与之配合的是第二代手自一体的cvt无级变速器。日常的公路驾驶中,这套动力总成给我的zui大感受是温和、平顺。
起步阶段并不能提供凌厉的推倍感,这也是cvt变速箱的通bing,但随着脚下油门的深踩,发动机转速不断提高,虽然感受不到变速箱换挡的顿挫感,车速也在不知不觉得提了上来。但相对安逸的驾驶感受,也有它的好处,不错的燃油经济性在油价飙升的今天,也是很具吸引力的。
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越野车kuaisu发展的时代即将来临。几年前,当人们为北京吉普的滑坡而惋惜时,猎豹汽车已悄悄地坐上了中国越野之王的宝座。猎豹汽车的异军突起是与其产品的选择分不开的。自从1995年引进三菱帕杰罗越野车技术生产“猎豹”越野车以来,长丰的重点就是技术改造,使其更加适合中国消费者的爱好。
另外由于长丰一直聘用日本专家担任质量管理部的bu长,同时不断加强质检的验收标准,在国产化率提高的同时猎豹越野车的质量反而得以稳定、巩固和改善。
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