【一汽整体上市】整体上市再次被延期 一汽股份路在何方?
6月28日,一汽轿车、一汽夏利发布股东大会决议公告,喧闹数日的一汽股份延期三年解决两公司同业竞争的议案被觉醒了的投资者否决,以阳光私募明曜投资为代表的投资者战胜了骄傲而无奈的共和国长子——一汽集团!
对于此次股东大会,三个细节无法忽略,一是一汽股份公布的以及应付深交所关注函的几个原因,无论怎样质疑,能够列出的原因,屈指可数;二是证监会吉林监管局《关于对一汽轿车股份有限公司监管关注的函》是此次股东大会通过否决案的重要推手;三是此次审议《关于中国第一汽车集团股份有限公司变更承诺事项履行期限的议案》,一汽股份回避表决(占总股本的53.
03%),有效表决票数2.46亿股,反对票2.397亿股,占97.26%,一边倒。
中小股东们一致期待一汽股份尽快完成整体上市,以解决一汽轿车与一汽夏利同业竞争问题,然而,一汽股份整体上市却命运多舛。
一汽股份整体上市的道路走了10多年的时间,和其他汽车企业集团相比,明显落后了。其直接结果就是导致一汽股份的各项排名逐步低落,且处境更加艰难。
上汽集团早早就完成了整体上市,上汽集团、华域汽车分别作为上汽整车、零部件的上市平台,各项经济指标均大幅度超前。东风汽车、北京汽车借道港股,也完成了蜕变。广汽集团运气稍差一点,登陆H、A股,均没有融资。和一汽股份有些相似的是长安汽车,长安汽车也遇到过收购新中航汽车(哈飞汽车、昌河汽车)存在的同业竞争问题。但一汽股份整体上市的道路显然更加曲折。
从整个中国汽车工业的区域布局分析,似乎整体上市的老大难就数一汽集团、华晨汽车了,原因在于国企,递进一层——东北的老国企!具体的体现:一在体制,二也在机制。
一汽集团作为共和国的长子,整体上市是非常艰难的过程。一汽集团的资产庞杂,下属有非金融性的、承担社会职能的资产,整合起来的难度非常大。过去几年,一汽集团经历了反腐和一系列人事动荡,资产重组的进程肯定受到影响。
一年多前,一汽集团与东风集团高管“大换防”,徐平“北上”,业内广泛猜测认为,主要是借助徐平在东风汽车上市H股的经验,帮助一汽集团实现整体上市。但一汽集团庞大的资产重组、复杂的人事关系恐非徐平短期内可以整合清晰。
再者,一汽股份整体上市的运气欠佳,“把握不了整体上市的时间窗口”。当年天津一汽重组,丰田的真正目的是转而在广州设立了广汽丰田,一汽股份整合天津汽车便费了九牛二虎之力,整体上市遇到夏利方面的较强阻力。2016年3季度,一汽夏利每股亏损0.535元,4季度紧急保壳,已经说明一汽股份整体上市不能按期完成,期间一汽-大众的问题、一汽股份反腐问题的深入是其最主要的两大原因。
![>一汽董事长]一汽董事长级别](https://pic.bilezu.com/upload/3/41/3413cb7393944f43b8df1400fd8472e7_thumb.jpg)
