神仙居海拔 愿做神仙居索道的平安守护者
口述:神仙居北海索道技术管理站长徐林
到台州旅游,国家级5A级景区神仙居无疑是必到“打卡”地之一。而我,很荣幸已经为这个美丽的高人气景区奉献了8年。
2013年,政府投资1.5亿元重新打造的新神仙居景区正式开业,新的神仙居景区建设了南北两条上下山索道,修建悬崖栈道,架设高空索桥,将景区有机连接,形成了峡谷探幽区、山顶风光区、溯溪探险区、奇文探秘区等许多特色板块,总面积达22.32平方公里。
索道所在的山海拔为700米,索道垂直高度有491米,索道两头直线距离为1023米。南天索道有18个小吊厢循环运行,每个可坐6人,而北海索道由于地理环境制约,由两条上下索道组成,通过上下两个平行的大吊厢运送游客,每个吊厢最多可站30位游客和一位站务人员。
回望过去的多年间,我带着一众兄弟,以索道为家,从青春岁月走到而立之年,从风流倜傥走到岁月如歌,牺牲了很多与家人团聚的幸福时光,为的是保证千千万万来神仙居乘坐缆车享受“一览众山小”的游客平安。
现在的南北索道共有23位索道工人,我算是其中较年长的,算得上是个公平大度、体贴同时技术还不错的大哥。但时常被弟弟们“嘲笑”的是,我最怕打雷。
正在看文章的你也先别笑,因为在梅雨季或夏天,雷雨会让索道的危险系数直线上升,一般来说,没有到特定的雷电或风雨等级,索道都是正常营运的。
最让我记忆犹新的一次“打雷”,是2014年的五一小长假期间。
当时的北海索道正在运行高峰期,突然天色骤变,雷声隆隆,一道闪电,正运行在半路的两个吊厢突然停止,离两头的终点都有几百米。
我和其他十来位索道工人,全员出动。一队人以最快速度启动备用辅机,将两个吊厢拖回山上的终点,解救游客。另一队人对滞留在山下售票处的游客进行安抚和劝导。
经过大家专业而迅速地排查后,确定致使吊厢停运的原因,是雷电把索道系统的PLC主板打坏了。经过工人们一个多小时的紧张修理后,索道恢复正常。
作为一名景区索道工人,工种的危险系数确实蛮高,尤其是检查支索器。每条索道由两根承载索和一条牵引索组成,支索器对三根索有着稳固的作用,上下山索道上各有三个支索器,分布在索道的三个节点,离站台的最近的支索器也有280米。
相对于其他检修工作,检修支索器的工作要在半空中进行,我们需做好安全措施,先站在吊厢上端一侧的护栏里,等吊厢行至支索器处时,再通过护栏下面的直梯下到吊厢顶部,再站到一条横杠上,近距离检查支索器。
每当作业时,我都告诉自己和队友们,一定要注意安全,为了自己的小家,也为了千千万万游客和他们的家人。
