【整体上市案例】中国船舶整体上市案例
资产注入过程中大股东对中小股东约47亿元的巨额让利,使中国船舶整体上市方案被高票通过,也使投资者对拟注入资产质量的关注度下降,从而使高风险资产获得了较高的估值。由于中国船舶整体上市后股价大幅飙升,国有资产也呈几何倍数增值。
2007年1月29日,中国船舶(原沪东重机,600150)一纸公告,开启了其迈向A股第一高价股的征程。公告称,沪东重机将以30元/股的价格向控股股东等特定对象定向增发4亿A股,募集资金用于收购上海外高桥造船有限公司(简称外高桥造船)100%的股权、中船澄西船舶修造有限公司(简称中船澄西)100%的股权和广州中船远航文冲船舶工程有限公司(简称远航文冲)54%的股权及技术改造,实现中船集团核心民品业务的整体上市(图1)。
受此影响,中国船舶股价连续7个涨停,复牌后短短10个交易日,股价便从37.72元飙升到最高77.56元,涨幅高达106%。在A股整体估值水平上升及公司业绩预期提高等因素刺激下,公司股价更是一度高达300元/股,成为A股第一高价股。中国船舶整体上市的成功,主要在于优质资产注入及大股东对中小股东的“让利”。
注入优质资产,提升公司盈利能力
中国船舶受到投资者热捧的一个重要原因是,通过注入优质资产,公司业绩在原有基础上大幅增长。本次注入的三项资产,均为中船集团旗下优质资产。外高桥造船是国内最大、
Word文档免费下载:中国船舶整体上市案例 (下载1-3页,共3页)