【爱相随的意思】风声雨声读书声 开学路上爱相随
昨天是全国中小学开学的第一天,瓢泼大雨下的早高峰车流与“送娃车流”叠加,貌似给出行的人们平添了不少障碍。但在开学路上,有爱护航,风雨无阻。
早上7点,公交6路驾驶员王栩鸣准时发车。而和其他公交车不同的是。这部公交“学生专线”十年如一日护送着孩子们的上学路。
全市交警严阵以待,出动3500余人次对400余所中小学校、幼儿园开展绿色护校工作,还有交警走进校园,为孩子们带去了生动的开学第一堂“交通安全课”。
而在“开学第一课”上,沪上中小学坚持立德树人,以庆祝新中国成立70周年为契机,组织开展了一系列内容鲜活、形式新颖、内涵丰富的活动,奏响爱国之声!
昨日是全国中小学开学的第一天。早上7时,公交6路驾驶员王栩鸣准时从杨浦区图们路发车。而和其他公交车不同的是,这个时间段,沿途登上这部无轨电车的,只有背着书包的学生们。十年如一日,这部公交“学生专线”护送着孩子们的上学路。
上学方便
车内备有“特供”学生用品
10年如一日护送孩子上学路
2019年9月2日开学首日,上海依然是个雨天。“每年开学日好像都容易碰上下雨。”驾驶员王栩鸣笑着道。前两天为了迎接开学的试运营,也天天都是大雨倾盆。生怕孩子们雨天会滑倒,车厢里备上了拖把抹布,有水了也可以及时擦擦干。
“雨伞更是必备,小朋友忘性大,有时候会忘记带伞。”王师傅说。除了雨伞,记者看到,在这辆“学生专车”上,还专门设置了一块“爱心区域”,里面有各种文具、书本,还有红领巾和绿领巾。“小朋友要是忘记戴红领巾或者绿领巾了,也可以从我们车上借一下。”王栩鸣说。
车厢正中的车窗上,贴着醒目的“安全提醒”:“走路要走人行道,过路要走横行道,红灯停,绿灯行,来往车辆仔细瞧,车行道上不玩耍,人行护栏不跨越……”简单又好记。
“前几天我们还跟街道一起搞了个活动,小朋友来打卡,还能拿到一张‘安全出行小达人’的证书。”6路公交所属的巴士一公司十三车队党支部副书记王军告诉记者,因为一直护送着中小学生,公交6路如今也算“行走的巴士课堂”。
记者了解到,6路公交车共设有24站,沿途经过打虎山路小学、上海理工附小、外国语附小等7所小学,控江中学、师大一附中、存志中学、大连中学等9所中学,是一条名副其实的“学生线路”。
乘坐安全
舒适度不断改进升级
“学生专车”越来越像个“家”
从2009年9月开始,十年如一日,由于护送的是学生,这条线路的特殊体现在了各个小细节上。比如每次公交到站,车内的语音提示之后,驾驶员王栩鸣还会再“人工”提醒一句:“小朋友们,某某学校到了!下车当心。”又比如每个座位前都有一个小钩子——是为了方便孩子们挂书包。
爱心区的几本中英文绘本,是驾驶员王栩鸣自己购置的,供孩子们借阅。“我家孩子也看过,觉得挺好看的。我就想着让坐我们6路的小朋友也一起看一看,分享一下。”王栩鸣说,这是他从退休的老师傅顾成林那边学来的。“就把孩子们都当成自己的小孩。”
10年来,车厢在根据学生的需求不断改进,更活泼了,更舒适了,也更像个“家”了。而开这趟车的驾驶员,10年来只有4位,两位老师傅退休后才换了两位新驾驶员。
“既然是学生专车,首先是要让孩子们有安全感,有熟悉感,所以驾驶员不好多换。”王军告诉记者,本来这趟车在接送沿线学生时是允许学生家长陪同的,“但时间久了,家长们都放心地把孩子交给了我们。我们更不能辜负这种信任。”王军告诉记者。
记者了解到,运行10年以来,6路学生专车累计运行32458公里,3623班次,接送学生126845人次,行驶至今从未发生过一起交通事故和客伤事故。
情怀满满
6路车有个昵称叫“六六”
“六六”让这个女孩定下了中考目标
十年的送学路,6路公交车也见证着一批又一批孩子们的成长。今年开学进入控江中学读高一的朱思祺亲昵地把6路叫作“六六”,能考上这所理想高中,她都归功于她的“六六”。
在这个小“公交迷”的脑洞中,“六六”是个工作认真、成绩优秀的女孩,也是个实实在在的“学霸”,“因为途经的都是中小学,知识气息浓厚,而且还是全市唯一的一班学生班车。”
朱思祺一家三代人都是6路的常客,最早知道6路,就是因为外婆与妈妈经常提起。有一次双休日,朱思祺全家坐车去控江路吃饭,恰好坐上了一部休息日“歇业”的6路车。“当我看到车头倒过来放置的黄色牌子上写着的‘学生班车’四个大字,再看到车内有十分特别的安全出行宣传板、书包挂钩等,我一下子就感受到了平日搭乘这趟特殊班次能感受到的快乐与温暖。
”也因此,朱思祺给自己定下了一个目标——中考要考入上海市控江中学,“6路是我家到控江中学的直达线路,这样就可以弥补我这四年来失去搭乘学生班车的遗憾了。”
这个设立“梦校”的原因实在太特别。但在初三这一年,因为有了这个目标,朱思祺觉得学习一点也不枯燥。“每次在寒冷的冬夜中看到6路那对闪亮的车灯出现在我的视野里,我就仿佛看到了自己想象里的那个‘六六’正用她炯炯有神的双眸与我对视,用坚定的眼神告诉我不要轻言放弃。”
今年3月,她取得了控江中学的提前批录取资格,在中考招生网上得知消息的那一天,她特意去乘坐了一趟6路,并告诉“六六”:“未来三年,我就可以跟你在一起了!”同样在三月,6路取得了五星品牌线路称号,这让朱思祺觉得:“我们是在共同进步与成长着的。”
仍将坚持
只要居民需要
就会一直开下去仍将坚持
王军告诉记者,最初设立“学生班车”,是因为沿线家长提出的需求。“6路沿线都是居民区,客流量本来就不小,沿途学校又很多,学生经常要跟居民一起挤车,有时候还挤不上,看到这种状况,我们也感到很心疼。”在家长提出呼声后,车队与街道商议,开出了这样一班“学生专车”。这也是目前上海唯一的一条坚持了十年的“学生专车”。
这期间,也曾由于公交驾驶员紧缺等问题停过一小段时间。“但后来还是咬咬牙坚持开了下来。”王军说,目前,一班6路“学生专车”大约接送30人次左右,从成本上来说,肯定是亏损的,同时因为要保证行车质量以及安全,学生专车还需要更高的服务标准和行驶要求。“但只要居民有需要,我们还是想继续坚持下去。”他表示。
学生家长对“学生专车”是充满感激的。女儿在打虎山一路小学读书的王女士告诉记者,因为有了6路,她早上不用担心孩子的上学问题,也不耽误自己上班,“跟驾驶员师傅都认识了,交给他们又放心又省心,对我们双职工家庭来说真的是提供了很大的方便。”她不少同事都觉得很羡慕。
而对于驾驶员王栩鸣来说,这种信任也让他开车开得更有劲头。他一直记得一件小事,有个学生上车后才发现忘记带硬币了。“我们其实也不会很在意。但小朋友就很在乎,第二天他投了四个硬币,还跟我说,叔叔对不起。”王栩鸣说,那个时候他能感觉到孩子的纯真和善良。
老驾驶员顾成林则记得每一位坐车的孩子的模样。10年里,有的孩子从小学升到初中,有的孩子从初中生成长为高中生,长高了,长壮实了,还有的会拿着大学录取通知书给他看。在这位退休的老驾驶员看来,这段陪伴,是相互的,他的驾驶生涯,也因为这一张张稚嫩的面孔而变得更有意义。
