布鲁克林是哪个国家 布鲁克林资管:美国航空股是一个“价值陷阱”
金融界美股讯 在美股市场上,航空股现在看来似乎还是没有喘息之机。达美航空公司周二公布的财报显示其第四季度业绩超出华尔街分析师预期,但该公司股价在早盘的交易中还是最多下跌了0.3%。
追踪美国和国际航空运营商的NYSE Arca Airline Index指数在2018年中累计下跌了将近21%,相比之下同期标普500指数下跌逾6%。有些规模最大的航空运营商正在发出警告称,这个行业在2019年中可能会迎来更多坏消息。
在上周末,美国航空集团和达美航空公司的股价均有所下跌,原因是这两家航空运营商都下调了业绩展望。在去年12月份的交易中,美国航空集团股价累计下跌了20%以上,创下了有史以来最糟糕的单月表现。与2018年1月份触及的59.08美元的高点相比,摩根大通股价已经累计下跌了46%以上。
有些投资者可能认为,航空股下跌是逢低买入的好机会,但布鲁克林资产管理公司(BK Asset Management)的外汇策略董事总经理鲍里斯-施洛斯伯格(Boris Schlossberg)则认为,最糟糕的情况尚未到来。
“这可能会是个‘价值陷阱’,因为就市场而言,其唯一真正关心的事情是每有效座位里程乘客收入 ,而这个数据一直都在下降。”施洛斯伯格在周一接受在CNBC旗下节目“Trading Nation”采访时说道。他还补充道:“在去年12月份,票价下降了2.6%。”
他认为,尽管燃油成本有所下降,但航空公司无法控制定价以及潜在的需求峰值,这将继续对其未来的利润率构成压力。
此外他还指出,美国政府关门已在周一进入了第24天,创下了有记录以来持续时间最长的一次,这对航空公司来说不是个好消息。
“当然,政府关门对航空业来说是很糟糕的…… 单说延迟本身就将对整个行业带来重大的影响。”他说道。
跟施洛斯伯格一样,投行奥本海默(OPPenheimer &Co.)的分析师阿里-沃尔德(Ari Wald)也不建议买入美国航空股。在对达美航空公司和美国航空集团股票的技术图表进行研究分析后,他认为这两家公司的股价都不会迎来转折点或实现上行突破。
尽管如此,沃尔德还是在关注达美航空股价的一个关键价位。
“(达美航空股价的)重大支撑位为45美元,这是一个多年低点。此前该公司的股价就是从这个价位上反弹的,投资者可将其用作保护性止损点。”他说道。
达美航空公司股价在周一的交易中跌近2%,原因是美国银行将其股票评级下调到了“中性”,并将其股票的目标价下调了51美元,原因是其缺少上行动能。达美航空周一报收于47.75美元,也就是说,如果该股进一步下跌5.7%,则将触及沃尔德所说的45美元支撑位。
