马航最新线索 张召忠谈马航mh370失联事件
综合新华社电 马来西亚代理交通部长希沙姆丁26日在发布会上宣布,新的卫星图片显示,在距离澳大利亚珀斯大约2500公里处有一个碎片带,其中包括122个物体,长度在1米至23米之间。中国空、海搜救力量26日在南印度洋会合,全力对疑似马航客机失联附近海域展开立体搜寻。据悉,在搜索海域中,目前除了澳大利亚一艘军舰之外,其他都是中国的舰船。
物体或为固体材料
希沙姆丁当天在通报搜寻进展时说,马来西亚遥感机构25日从总部位于法国的空中客车防务和航空公司处收到卫星图像,经过分析后在一处大约400平方公里的海域确认大约122个疑似物体,这一海域距澳大利亚西南部城市珀斯大约2500公里。
希沙姆丁说,这些卫星图像摄于本月23日。“一些物体1米长,有的达到23米,”他说,“一些物体看起来色泽明亮,可能表明是坚硬的材料。”
希沙姆丁说,马方25日已经把最新信息通报给澳大利亚救援指挥中心。
马方发布的一张黑白卫星图片上显示有较厚的云层,在放大后的云层缝隙中可以看到一些白色的疑似物体。位置示意图显示,新发现疑似物体所处区域与中国以及澳大利亚先前通过卫星发现疑似漂浮物的区域相近。
希沙姆丁强调,现阶段尚无法确认这些新发现的疑似物体来自MH370航班,“但是,这是另一条帮助引领搜寻的新线索”。
海空力量密切配合
26日5时17分,按照澳方统一安排,中国空军1架伊尔-76飞机作为当天从珀斯国际机场起飞的第一架搜寻飞机,前往南印度洋疑似海域进行搜寻。8时30分许,伊尔-76飞机接近任务海域上空,但任务海域的气象、海况不明,伊尔-76机组机长王全胜立即向可能到达任务海域的中国雪龙号科考船呼叫。
雪龙号回应已到达附近海域,并向伊尔-76机组通报当前海域气象和海况。获知雪龙号通报的任务海域气象和海况信息后,伊尔-76机组立即从9100米高空下降,在500米高度钻云而出,并保持300米高度对任务海域展开搜寻。
伊尔-76机组领航主任卢永告诉记者,任务海域云底高550米左右,风速12米每秒,浪高3米以上,这样的海况,增大了从空中发现漂浮物的难度。
10时许,伊尔-76机组在比原计划多搜寻半小时后,离开任务海域返回珀斯,总计在疑似海域飞行660公里,搜寻面积约7000平方公里。
中方舰船继续增援
除了“雪龙”号,“中海韶华”轮以及海军“千岛湖”舰(886舰)、“昆仑山”舰(998舰)、“海口”舰(171舰)26日已到达澳方公布疑似海域,并在澳大利亚划定的中方海上搜救任务区展开搜寻。
