【悲喜交加的成语】悲喜交加最近特斯拉发生的大事可真不少
在最近几周里,特斯拉的热点事件不少,有负面的事件,也有积极的事发生。先后发布自动驾驶芯片和改款新车型,让媒体和车迷对产品充满了期待。但随着2019年第一季度财报"业绩不佳"的困境也摆在了特斯拉面前。而最近上海一辆Model S在自家车库自燃的新闻持续发酵,引起大家对电动汽车安全性和特斯拉的热议。
4月21日晚上8点左右,一辆上海的地下车库中冒出白烟、突然自燃,并且引燃了旁边多辆汽车,损失惨重。
这起爆炸事件一经报道就引起广泛关注。4月26日,该起自燃事故车辆的车主对事故调查情况进行了叙述。据悉,车辆靠近车头的4个电池模组已被烧毁,尚有12个电池模组未被波及,如果火势没被及时扑灭,剩余电池模组或引发更大爆炸。
北京时间4月23日凌晨,在特斯拉自动驾驶日,特斯拉CEO亲自上阵发布了最新的自动驾驶硬件及特斯拉共享网络计划,并宣布将在2020年Q2实现不需要司机的OTA全自动驾驶(FSD)功能。此外,特斯拉还发布了自主研发的自动驾驶芯片,将由三星代工生产。
就在公布了自主研发芯片几天后,美国时间4月24日,特斯拉公布了2019年第一季度财报,特斯拉总营业收入为45.4亿美元,同比上浮33%,但环比大跌37%;归母净利润为-7.02亿美元,较去年同期几乎持平,但环比下降605%。在经历了2018最后两个季度的连续盈利之后,这家全球电动汽车巨头再次遇到了"业绩不佳"的困境。
据悉,2019年第一季度,特斯拉共生产77100辆新车,其中包括62950辆Model 3以及14150辆的Model S及Model X,并预期在第二季度交付9至10万的车辆。总体上,特斯拉强调将在2019年交付36万辆至40万辆汽车,同比增长约45%至65%;如果位于中国上海的超级工厂在第四季度初实现量产,特斯拉今年全球汽车产量有望达到50万辆。
马斯克称,预计到今年底,中国上海超级工厂每周将生产1000辆到2000辆Model 3,而在中国生产的Model 3车辆单价将比在美国Fremont超级工厂的低。
特斯拉首席执行官马斯克在财报电话会议中表示,除了汽车业务,特斯拉电池储能系统的发展速度远高于汽车,或越来越变成特斯拉的一大主流业务。此外,特斯拉Semi卡车的生产也将在明年开始。
从特斯拉官方获悉,旗下两款车型Model S以及Model X迎来了一次改款,使其续航里程、自适应空气悬架以及充电速度表现均有改进。另外,两款车型也同样上线了标准续航版,原有两个版本的售价也进行了调整,Model S目前的售价区间为72.
28-84.07万元,Model X的售价区间为73.71-85.51万元。两款新车目前都已在官网开启预订,显示交付时间为今年六月,新订单将于本周在特斯拉美国福利蒙特工厂生产。
值得一提的是,在新款Model S以及Model X上面,特斯拉为其搭载了全新的电驱动系统。该系统中引入了永磁同步电机、碳化硅电子元件且改良了系统的润滑、冷却、轴承和车轮的设计,从而将整车的能量效率提升到了93%以上,带来的直接效果就是在电池容量不变的前提下,续航里程显著提升。
