徐俊上航 斯柯达与斯巴鲁胶着战 徐俊上升至国内第一名
5月18日,2014“冷水河”杯贵州金沙中国汽车拉力锦标赛于今天进行了第一阶段第二部分四个赛段的角逐,斯巴鲁拉力车队的马克-希金斯/卡尔-威廉姆森完成四个赛段后领先第二名上海大众斯柯达红牛车队的尼尔-麦克西/马沙尔-克拉克41.5秒,另外一名斯柯达车手徐俊/刘胜排在第三位,为车队拿到了宝贵的奖励积分。
回到维修区之后,徐俊表示,赛车每进站一次,调整一次,都有非常不错的进步和提升:“今天整个车得感觉跑得都非常好,现在我的成绩应该有了一定得领先优势,这一遍出去,会比上午应该更快一些。现在王华已经退赛了,前面已经没有中国车手了,只剩下两个外援,那不是我能够追得了的。
在我后面的是李微,现在看已经拉开到1分钟以上了。这样的形势,明天我肯定是要保守一些了。本来这一站我的原则就是放低心态来跑,不去管它到底是第几名了。因为我们的赛车这才是刚刚做出来的,需要一定的时间去适应,可能需要一点点调试这赛车。”
周六的比赛结束之后,斯柯达与斯巴鲁的赛车交错在一起,前六名里有三辆斯巴鲁及两辆斯柯达,但神奇的林德伟已经从52名追到了11名,正在后面虎视眈眈。因此,徐俊有充足的底气去放手一搏,唯一令他纠结的只是——赛车确实不大给力:“从目前车的情况来说,确实不适应我开,虽然说现在的成绩还说得过去,但是我在开起来的过程中确实感觉到不是那么舒服,整个车会推头,感觉拐不过来弯的样子。我想这应该是一个比较漫长的过程,需要在比赛的过程中一点一点去积累数据。”
不过徐俊对S6最终领先R4的美好前景还是充满信心的:“现在我们的技师还在做进一步的数据搜集,我想通过一些调教的方案对比,应该可以逐渐找到最适合我开的调教,但是这个过程究竟需要用多久?我也不清楚,可能一台赛车从服役到退役一辈子都在调吧,我觉得这就是汽车运动的本来面目,我们要做的,就是尊重这个客观规律,尽可能早地适应它。”
