【野生过江龙中药图片】东川泥石流越野赛排位 地头蛇半秒险胜过江龙
第十六届中国东川泥石流国际汽车越野赛暨2019中国汽车越野系列锦标赛东川站10月3日在东川和平广场举行了盛大的发车仪式,随后庞大的钢铁洪流在大白泥沟超级短道赛场进行了间隔30秒追逐的排位赛。阵阵狼烟之后,本土车手宋昆/刘飞为东川铜都车队摘下杆位,北京越野世家车队的张国宇/沙贺以半秒之差落在次席,陕西云翔俱乐部的黄凤革/王石洋再以半秒之差位列第三。
今年是东川泥石流越野赛大变脸的一届盛会,不但赛段加长,从初夏挪到了初秋,更重要的是,变成了年度收官站之后,各大车队都将东川站视为了兵家必争之地,意欲为年度总冠军而战。其中,最激烈的争夺就在北京越野世家军团与龙行天下军团之间。
北京越野世家车队张国宇:“今天的成绩应该不错,还是对赛道不大熟悉,赛车还需要磨合。主要还是调整赛车,昨天试车时有一些油路和电路的问题,今天排位赛一试,我对这台赛车还是非常有信心的。”与他的情况比较相似的是全场第五名的李红伟/张富东:“跑得比较顺利,只是油门有一点点的小故障,不怎么加得起油来。”
回到终点,陈峰对自己的表现还是比较满意的,他并没有刻意追求什么位置,显然卫冕冠军还是希望明天开始在泥石流河道里尽情发挥,排位赛差不多就得了:“排位赛还是希望能够尽量靠前一点,但我的要求不高,能够进入前十就可以。”
北京嘉禾兴产润滑油车队的李鹏程/苏建光拿下了第6名,而年度总冠军的最大热门訾云刚/王曾嵘仅列第7:“今天只有3公里多,一下就结束了,车的状况不错,明天才是真正开始。”
从车队形势来看,北京越野世家车队的形势无疑最好,梁荣/张庆涛也挤进了前十名,这多少弥补了刘彦贵/刘元和赵向前/何永生意外退出前20名的遗憾。当然龙行天下车队也有帮手,马淼/刘红武和王强/马文科分列在全场8、9位,这让他们与龙行天下的竞争,仍然难分伯仲。
决心要给赛道拿龙的庄国平/陶鹏飞全场14,唐影集团有为车队的植伟彬/黄运明意外地落到了22位,江西五十铃车队的朱宏/武行在最后一个弯道前翻车,这让他们更加坚定了自己的厂商队策略:稳稳跑出来,就是大胜利。
