陈峰大成陈峰:海航已成为中国民航第四大航空集团

2017-07-04

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文章简介：新华网北京11月29日电 (记者钱春弦)大新华航空29日在此间宣布运营,并将于30日正式首航.以海南为注册地.以北京为基地的这家公司的起飞,标志着中国第四大航空集团开始实现一次飞跃."海口美兰机场.北京首都机场将成为我们走向全球,向世界级航空运输企业迈进的一对金翅膀."海南航空集团董事长陈峰在接受新华社记者采访时说,大新华的组建,是海航集团创建民族品牌.整合内部航空运输资源的关键一笔.大新华将持有海航近60%的股份.经过14年发展,海航已成为总资产超过600亿元的大型航空企业集团.&q

新华网北京11月29日电 (记者钱春弦)大新华航空29日在此间宣布运营,并将于30日正式首航。以海南为注册地、以北京为基地的这家公司的起飞,标志着中国第四大航空集团开始实现一次飞跃。

“海口美兰机场、北京首都机场将成为我们走向全球,向世界级航空运输企业迈进的一对金翅膀。”海南航空集团董事长陈峰在接受新华社记者采访时说,大新华的组建,是海航集团创建民族品牌、整合内部航空运输资源的关键一笔。大新华将持有海航近60%的股份。

经过14年发展,海航已成为总资产超过600亿元的大型航空企业集团。“海航事业的根在宝岛。”陈峰说,大新华航空将以经营国内干线、拓展国际航线为主,成为首都机场的基地航空公司之一,是构建覆盖全国的国内航线网络和辐射世界的国际航线网络的需要。“大新华”的奋斗目标是:通过五年左右的时间内,打造一家世界级航空企业,创建一个世界级的企业品牌。

除了海南航空股份有限公司外,海航还拥有海口美兰国际机场和三亚凤凰国际机场。其中美兰机场年旅客吞吐量已达700万人次。目前北京、西安、太原等城市已成为其重要基地城市。

陈峰说:“我们已经引进了飞机、开辟了航线,近期已经顺利完成了验证飞行,以‘CN’为航空公司代码的大新华航空航班即将于近日正式开飞。”

从1993年海南航空正式起飞,2002年10月,海南航空、新华航空、长安航空、山西航空成功实现合并运行,统一代码、统一安全责任。随后,扬子江快运、祥鹏航空、金鹿航空、大新华快运、西部航空先后成立,并参股香港航空、香港快运。目前这个产业群运营飞机约140架、航线500条、每周运行航班3000个。

对航空运输企业而言,飞机的小时利用率至关重要。陈峰说,目前全国民航平均小时利用率为8到9个小时,海航达到了10个多小时,比同行高2个小时,在全世界都是高的。海航在安全、正点、服务等方面连续多年取得全国第一。“随着中国市场进一步开放,面对国际竞争,中国民航企业要与全世界的航空公司比,不要关起门来自己比。”