【维多利亚皇冠】不朽的经典——警用维多利亚皇冠
(该车增加了侧气囊选件,在驾驶员和前排乘客的正面撞击安全性上获得了美国政府最高级别的五星评价)
该车的设计相当传统,后轮驱动使用4.6升V8发动机,最大输出功率235马力,输出扭矩275磅/英尺,无限制极速为225公里每小时。
车辆的制动、悬架系统都经过了专门的强化。经过改造后整车的造价高达6.2万美元,要知道这个改装价都可以再去购买两辆新车了。
警用维多利亚皇冠都是按照超高品质的标准制造的,制造警车在美国一直属于较为秘密工作,只有经过美国汽车工人联合会最高等级的忠诚调查才能加入,出入工厂也会有身份验证设备。该车每个螺母,螺栓及垫圈全部都是特制,发动机全部采用高压锻造级别活塞,悬架上专门为车辆的反应能力做出极大的改进,加强型弹簧,高效减震器,车架刚性加固,另外专门配备了钢制轮圈和号称追逐轮胎的固特异code T 23轮胎,内部含有凯夫拉尔纤维条,具有泄气保护功能。
(警用“拦截者”的所有零配件都具有“超高品质”标记,每个螺母、螺栓和垫圈只能来自制造商的秘密仓库)
该车还配备有射灯用于搜索和照射目标,其在车内旋转把手即可旋转射灯灯头。车头还配备有的碰撞杠,在追缉时可以用来撞击或者逼停嫌犯车辆。在警车上,一般会配备散弹枪或者AR系的自动步枪,不过要使用自动步枪需要通过专门的训练取得证书,此外还会配备有警棍和设立拦截带的钉刺等。
(许多警车顶喷还会涂车辆编号,方便空中的巡逻直升机识别调配)
值得一提的是警车的前车门有防弹处理,门板内贴有凯夫拉材料,能够在一定距离上抵御常规手枪和霰弹枪的射击,但是整辆警车上防弹的仅仅是两扇前车门,全部的车窗玻璃、车身、后车门都是不防弹的。
内部车厢被分隔为前后两个部分,后半部分专门用来运输嫌犯。前排有枪架、充电器、警报及警灯控制器,还有为警员配备的笔记本电脑和车内的阅读灯。警车的灯光控制开关够切断全车外部的刹车灯和照明,就算在汽车启动时也可以保证隐蔽。后车门在从车内外是无法直接打开,只有从B柱位置解锁后门才能开启,且后排座椅为了卫生采用了塑料座椅,空间也被压缩到极致。
(在这辆轴距超过2.9米的警车上,后排座椅的距离仅能刚刚坐下,想要移动下腿都是很困难的事)
