汤锡坤与腾瑞 全国两会访谈室:潮州市长汤锡坤与网友面对面
你讲的也没错,潮州港还是处于逐步开发的港口。从这个港口的历史来讲也是很早就有的,现在主要问题是潮州港现在深水泊位开发的比较慢,潮州港跟台湾很近,从区位来讲,潮州港距离高雄港只有186海里,距离香港190海里,距离广州308,距离厦门是90海里,这个区位是广东距离台湾最近的一个港口,长期以来由于一些历史原因,这个港口一直都没有怎么开发。
我觉得我们这个港口是比较优越的,特别是随着粤西的崛起,我们这个港口应该充当重要的角色。
因为陆地交通非常便利,这个港口开发后一定会拉动区域经济的发展。 从这个港口未来的发展来讲,潮州港海岸线有136公里,有20公里可以布置万吨以上的泊位,从建一万吨到五万吨的泊位可以由四五十个,十万吨到三十万吨也有若干个位置可以建。
所以港口的资源条件也十分优越。 除此之外,这个港口还有一个重要的条件是避风条件好,风平浪静,作业天数很多。按照常年累计计算,每年平均的作业天数都在335天以上。
这个天数在一般的深水港口来讲是少有的。 还可以告诉你一个很重要的历史资料,在我们有气象记录以来,潮州港从来没有台风正面登陆过,这也是很难得的。我讲的意思是,南边是南澳港挡住了,地理位置条件很好。
第三个有利的是很多地方港口虽然有水深的暗线,但是很少有腹地,潮州港除了有丰富的深水位之外,还有广阔的腹地,至少有两百平方公里,光是在港区最好的位置就可以提供建重石化基地,有近30平方公里净空的环境。这个条件是非常优越的。