陈峰是海航现任掌门人 “海航陈峰辞职”是谣传

2018-02-14

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文章简介：如果我们去海航集团的官网看就知道,上面写着,陈峰现任海航集团董事局主席,何来"海航陈峰辞职"一说. 海航是如何在陈峰的带领下一步一步走到今天的成就的?我们一起来看下.也许正是海航在陈峰带领下成长的太惊人了,让人恶意中伤它,"海航陈峰辞职"是谣传.1990年代社会上掀起了"下海"经商潮,也是在当时的背景下,海航集团董事局主席陈峰开始了自己的创业路.当时海南街上连红绿灯都没有,海南与大陆交通不便,进出主要靠乘船,航空成了海南发展必须突破的瓶颈.&qu

如果我们去海航集团的官网看就知道,上面写着,陈峰现任海航集团董事局主席,何来“海航陈峰辞职”一说。海航是如何在陈峰的带领下一步一步走到今天的成就的?我们一起来看下。也许正是海航在陈峰带领下成长的太惊人了,让人恶意中伤它,“海航陈峰辞职”是谣传。

1990年代社会上掀起了“下海”经商潮,也是在当时的背景下,海航集团董事局主席陈峰开始了自己的创业路。当时海南街上连红绿灯都没有,海南与大陆交通不便,进出主要靠乘船,航空成了海南发展必须突破的瓶颈。

“他们看到我在国家民航局工作过,又留过学,就邀请我过来。”陈峰回忆说到。海南省政府为陈峰提供了1000万元的起家资本,但这点钱对于成立一家航空公司来说却是杯水车薪。

不过,眼光独到的陈峰敏锐地捕捉到了海南成为首批股份制试点省份的政策机遇,主动向省政府提出股改申请并获得批准。当年,海南省航空公司通过定向募集的方式,筹集2.5亿元的发展资金,并借此完成了公司的股份制改造。

运用这笔筹集的资金,海航租用了两架波音客机,并于1993年5月2日实现了海口至北京的首航。在海航的成长中,“资金”是一个关键的因素,而在筹集“资金”上,也有着一些故事。陈峰和王健二人曾远赴美国,成功说服了索罗斯旗下基金公司参与到海航的融资中。

当时打动索罗斯公司投资总监的并不是陈峰蹩脚的英语,也不是仅有几架飞机的机队,而是中国蓬勃发展的经济和海航市场化的经营理念。金融大鳄索罗斯确实有着敏锐地投资眼光。海航集团经过20多年的发展,成功实现了从传统航空企业向巨型企业集团的转型,从偏居一隅的海南岛走向全国、走向世界。由此看来,海航可以说是陈峰的孩子,“海航陈峰辞职”是假消息。