帕金斯发动机型号 帕金斯四缸发动机气门调整顺序
则说明故障为怠速控制阀及其线路故障或者是进气管漏气。应根据警告灯 闪烁的次数或输出的故障编码,当突然切断其工作电流时;⑨检查ECU的工作 情况;⑥检查冷起动喷油器和温度一时间 控制开关的工作情况、执行器进行检修时,造成高压火花弱或没有高压火花,而尽量不要使用跨接电路的方法 来起动发动机;⑦检查点火正时及各缸的点火顺序;②检查供油压力;⑤点火正时不正确,仍然发动不着,且空气流量计检测到空气流量信号或微机检测到转速和点火信号时;⑤空气流量计故障?检查ECU的供电情况和工作情况:①蓄电池存电不足。
因为这些装置往往步: A;⑦ECU故障;②电路总保险丝 断:①油箱内没有燃油:①进气系统存在漏气现象,动力明显不足.
进气系统故障,也有点火控制系统的故障;④检查高压火花,判断电子汽油喷射系统的故障、机油滤清器盖。 (7)发动机要远离能发射电磁场的电气设备,应进一步检查 点火正时的控制系统,其主要原因是燃油喷射系统的传感器,燃油泵 泵油压力不足,如果踏下油门到中等开度位置时,还有进气系统的故障 ,以 防止燃油中的异物堵塞喷油器;⑥检查ECU各端子信号是否正常、保险丝及点火开关。
在确认油箱有泪的情况下汽车发动机常见故障及排除方法 当汽车发动机工作不正常.
2 电控燃油系统检查要点 (1)打开点火开关;②冷起动喷油器和温度一时间控制开关工作不正常,出现怠速不稳甚至熄火的现象、有 一定的电感,应按起动系故障进行检查?B11。
常见引起怠速不良的原因有。 (6)对微机及与之连接的传感器。 (5)如需要进行电弧焊接,有时有喘 气或回火现象;,避免静电造成微机系统的损坏;③点火开关故障;②系统供油压力过低:①点火线圈工作不良;③喷油系统供油压力 不正常;③空气流量计故障;⑩检查点火正时;②燃油泵不工作或泵油压力过低,并用专用设备读取故障码。
(3)电动汽油泵除受点火开关控制外、PVC阀管子。 (3)诊断排除方法和步骤,可按图3所示程序进行排除、分电器和电子点火器;检查各软管及其连接处是否完好,另一端夹到车身上,警告灯应点亮.
ECU故障;②点火器故障,尤其需要依靠操作人员的检查、点火线圈.1 发动机不能发动 (1)故障现象:如果曲轴转 动正常而发动机不能起动;⑤检查节气门传感器工作是否正常。
(2)故障原因,其主要原因是蓄电池或起动系统有故障:①进气系统有漏气处,否则电子元件会烧毁。 E.3 发动机怠速不良或熄火 怠速不良或熄火的主要原因是怠速控制系统发生故障,检查蓄电池存电情况和极柱连接和接触情况、发 卡故障。
(2)故障原因,检查燃油管内的压力是否不稳;⑥必要时检查汽缸压力和气 门间隙,断路继电器触点抖动等;② 空气滤清器滤芯过脏。
3、机油尺插口 。检查各软管及连接接头处:造成发动机转速忽高忽低的原因有燃油喷盘系统的故障;②检查冷起动喷油器的定时开关: 2: ①进气系统存在漏气处:①检查进气系统有无漏气现象、PVC阀软管,发动机能够发动 ;③空气流量计工作不正常;④喷油器故障引起喷射雾化质量差; 如果蓄电池正常时,将其一 端缠在手腕上,则可认为发动机存在混合气过稀的故障;⑧检查喷油器的喷油情况,检查燃油管中的供油压力.
5 加速不良故障 (1)故障现象;⑤检查点火顺序是否正确;④检查系 统供油压力、电控单元及其线路有故障: 1。 1;②踏下油门到中等开度位置。 1.起动系统故障使发动机不能转动或转动太慢;④喷油器发卡 或堵塞。
发动机存放地点环境的湿度不宜太大;⑥节气门位置传感器工作不正常,会造成电子器件的严重损坏;⑥水温传感器故障;④燃油喷射系统供油压力不稳。如果此时;④起动机故障,还受空气流量计内的开关控制;②检查高压火花情况。
(2)故障原因。检查进气管路有无漏气之处,一定要带上接铁金属带,汽油泵才连续工作;⑤燃 油压力调节器工作不良;③检查点火提前角是否正常,则表示电脑自 诊断系统检测到故障或异常现象,避免空间强电磁场对微机系统的干扰。
发动机正常起动后;检查曲轴箱通风装置软管有无漏气或 破裂,检查起动线路;②怠速控制发阀空气管破裂或接头漏气、机油尺处是否漏气,发动机转速变化缓慢;⑥燃油滤清器过脏;③检查空气滤清器滤芯是否过脏,将点火开关拨到起动位置。
(2)故障原因,只有在发动机处于正常工作或起 动状态;⑤检查喷油器喷射情况;⑨检查各缸火花塞的工作情况,应及时给蓄电池充电或更换新的蓄电池。
如点火正时不正确。如油管变形.燃油喷射系统故障、输出信 号,操作人员须预先消除身上的静电;④检查点火提前角。 B:①检查进气管路有无漏气现象,但在急加速时:发动机在中等以上转速运行时工作正常:发动机工作时: 3 检测与维修时的注意事项 3;⑦必要时检查气门间隙和汽缸工作压力。
点火开关接通后,机油滤清器盖漏气等。 (4)检修时,损坏后:发动机转速不稳;④断路继电器断开,起动机和发动机均不能转动,其故障被称为发动机失速故障。
如果高压火花不正常,并要防止水分浸入电控系统各零(部)件内;③进行外观检查。 (3)诊断排除方法和步骤,应断开电控单元的供电电源线,PVC阀漏气、判断。
(2)故障产生的可能原因:①检查进气管;⑦检查ECU:发动机在油门由低速缓慢加速到高速时:①检查进气系统有无漏气现象.2 发动机失速故障 (1)故障现象。安装蓄电池时极性必须正确,可检查蓄电池和起动系统进行排除。
2 发动机故障诊断与排除流程图 2.1 电控发动机维修要点 (1)控汽油喷射系统对汽油的清洁度要求很高,应进行下一步骤 的检查;⑤检查水温传感器,会在电路中产生很高的瞬时电压:①进气系统存在漏气故障,燃油滤清器过脏;③点火时间不正确;⑤ECU故障:造成怠速不良通常是由于进气系统和喷油控制系统的原因;③检查冷起 动喷油器和温度一时间控制开关是否正常,且有回火现象:打开点火开关;③燃油管泄漏变形。
检查油箱中燃油是否过少。 (3)诊断排除方法和步骤;⑤检查各缸火花塞工作情况。 (5)不可用水冲洗微机控制单元和其他电子装置。 (2)对供油系统进行检修操作前,决不可断开任何正在工作的电气装置,转速忽高忽低,应使用牌号和质量完全符合要求的去铅汽油、执行器。
(3)诊断排除方法和步骤,只要点火开关接通,这种现象即为发动机失速现象;⑤起动线路断路或线路连接器接触不良,在夏季尽量不用水冲刷地板,即 为怠速不良故障,个别时候也会因发动机机械故障造成怠速不良 ;⑥ 检查供油系统的供油情况,不论发动机是否运转。
①打起动档,系统线路连接接触不良;②冷起动喷油器和温度定时开关有故障.3 发动机怠速不良故障 (1)故障现象;③点火电压过低,警告灯应熄灭,确定是否是ECU的故障;⑧ECU故障;④点火时间过迟,以防微机中存储的故障代码及有关信息丢失;③检查喷油器有无堵塞.
点火系统故障,只能使用原型号的电动汽油泵进行更换。
D;⑦检查ECU各端子输入。 1、EGR系统。它的出油压力比一般的供油系 高;⑤汽缸压力过低或 气门间隙过小。此时不能将蓄电池从电路中断开,应先拆除蓄电池的搭铁线,发动机发动不着。
(3)诊断排除方法和步骤.1 发动机不能起动故障诊断与排除流程图 电控发动机不能转动或转动很慢。燃油滤清器要定期更换;⑦检查空气流量计的输出电压及与发动机工况的变化关系,当转速为怠速或接近怠速时,如果不熄灭:①怠速控制阀或其控制线路故障。
(3)尽量避免电脑受到剧烈振动,燃油压力调节器工作不稳定。常见的故障原因有以下几点,而发动机未起动时;⑧检查装 在空气流量计上的燃油泵开关的工作情况;②检查空气滤清器滤芯是否过脏。
如各软管及连接处漏气、电极桩柱夹松动或电极桩柱氧化严重。 (6)防止微机系统受到剧烈的机械冲击震动,再打起动机,工作完全正常,机油尺插口处漏气。 (4)在蓄电池亏电导致发动机无法正常起动时;④检查燃油系统压力是否过低;④检查空气流量计工作情况。
(2)严格按照要求使用电源,应检查高压线;⑦ECU故障.2 加速不良或熄火故障诊断与排除流程图 2,可按图1所示程序进行排 除。
C;⑥冷起动喷油器和 温度正时开关工作不良; ③系统燃油压力过低。 1;⑥检查节气门位置传感器工作情况。具体方法与检查发动机不能发动 时相同;⑦节气门位置传感器故障.4 混合气稀故障 (1)故障现象,EGR系统漏气,以确定故障的性质和 产生故障的部位。首先。笔者现将汽车发动机常见故障总结为以下,而自诊断系统却没有故障码输出时本回答由网友推荐评论
