马士基集装箱 事故丨马士基集装箱船在香港出现大面积漏油!

5月24日,马士基集团公布2019年第一季度业绩报告.报告显示,一季度马士基集团实现营业收入95亿美元,同比增长2.5%;息税折旧摊销前利润(EBITDA)为12亿美元,同比增长33%;实际利润为-6900万美元;EBITDA率为13%.马士基首席执行官施索仁表示,"2019年开局不错.一季度收入增长2.5%,经营性现金流翻一番至15亿美元.在出售了手持道达尔的剩余股份后,马士基现有35亿美元的自由现金流,大幅夯实了公司的资产负债表."如果不考虑出售道达尔的股份,则自由现金流为9亿美元

经历全球航运低迷后,世界船运巨头马士基今年已出现快速复苏."过去几个月,业务好得出乎意料",马士基全球信息处理中国区高级执行董事邵伟上周五告诉记者,刚公布的一季度业绩显示,全球马士基的总利润达到6亿多美元,而去年同期,马士基却在亏损.马士基成都 物流"巨人"马士基为何选择成都?与此同时,马士基集团在成都的两个公司"马士基全球服务中心"(马士基信息处理成都有限公司)和"丹马士客户服务中心"(丹马士成都分公司)正在迅速扩张.两家机

航运业领头羊马士基,已经开始走向陆地.在其未来的发展中,海上运输与陆上服务将占据同样重要的位置.马士基的整合之路又迈出了新的一步.8月1日起,马士基码头公司的内陆服务正式整合至马士基物流与服务业务板块(Logistics & Services).这是今年马士基的第二次重要调整.今年1月起,丹马士的供应链管理服务与马士基的海运板块进行了整合.马士基船运跟踪查询 马士基:走 去陆地!两次整合均指向物流与服务业务板块.结合马士基首席执行官施索仁(Søren Skou )一段时间以来的表态,马士基正在降

1月6日凌晨5点30分,马士基旗下一艘4544TEU的集装箱船"MAERSK GATESHEAD"轮在香港葵青货柜码头发生大规模漏油事故.▲漏油事故现场据悉,该船于1月5日进港,原定于1月6日11时离港,但漏油事故发生后,直到今天(7日)仍在码头内,目前泄露原因.损失.后果.是否造成集装箱污染等还不知晓,船期延误的可能性极大.马士基集装箱 事故丨马士基集装箱船在香港出现大面积漏油!而该船曾挂靠上海.宁波.深圳蛇口等多个港口,前往南美瓦尔帕莱索.卡亚俄等港口,有货在该船上的货主.货代们请

6月5日,A.P.穆勒-马士基宣布,将在俄罗斯圣彼得堡建立一处新的冷库设施,以满足俄罗斯市场的高度需求.该冷库将提供延长易腐货物生命周期的专业解决方案.6月5日,新仓库的奠基仪式在俄罗斯圣彼得堡举行.马士基首席执行官施索仁(S?ren Skou).欧洲领先的水果贸易公司Fyffes首席执行官大卫·麦肯(David McCann)以及俄罗斯地区和联邦政府代表参加了仪式.马士基货物跟踪查询 马士基将在俄罗斯圣彼得堡建设首个冷库设施该项目位于圣彼得堡PNK Sofiyskaya KAD工业园区内,由俄

在丹麦首都哥本哈根城市的东北部,有一条东西向的马路名为"伊斯普兰登路".沿着这条马路一直向东走,视野逐渐变得开阔,映入眼帘的是宽阔的厄勒海峡.而世界著名的航运巨头--马士基集团的总部正坐落于此.从这里向远处眺望,可以清楚地看到港口的入口处和霍尔曼岛.在厄勒海峡的另一边,是瑞典海港马尔默.马士基前身 航运巨头马士基集团过去那些事:水手家族(图)几个世纪以来,全球贸易的发展带动了航运业的繁荣,而马士基集团正是丹麦航运业的代表.从1904年创建以来,马士基集团已经发展成为世界最大的航运集团,

据英国<每日邮报>8月23日报道,全球最大集装箱航运公司丹麦马士基本近日表示,由于全球变暖,该公司计划于本月底展开北极航道试航,集装箱船Venta Maersk将首次从东亚途经北极海抵达欧洲,希望开发出比苏伊士运河更节省时间的航线.马士基航运公司简介 马士基首次试航北极航道 望开发更省时路线北极地区东北航道过去因冰层厚度大,无法通行船只.现在由于全球变暖,海冰大面积融化,丹麦马士基公司计划试航北极的这条"捷径"贸易路线.据马士基称,试航船只Venta Maersk船体加固,

英国金融时报日前采访马士基航运最新3E级集装箱船"Mary Maersk"船长David Johnstone,以下是David Johnstone的自述:我在海上度过了近40年,然而第一次见到Mary Maersk轮时,我心里还是很忐忑.Mary Maersk轮是一艘18000TEU集装箱船,它是目前世界上最大的远洋船舶.它的长度接近四分之一英里,为1312英尺,是温布利足球场长度的4倍.我工作时所在的舰桥非常高,这样才能俯瞰甲板上堆了九层高的集装箱.由于我们这艘船满载时吃水深度达48