【过年回家相亲指南】长安睿骋CC 过年回家相亲的秘密武器

不知道你身边有没有这样一群人,生活在都市丛林之中,沉迷事业,忙于赚钱,却怠慢了自己的感情生活。渐渐的,当他们收获了理想的社会地位,开始有头有脸的出席各种应酬、交际,不断结交新朋友、平衡人际关系时,猛然回头发现,不安全感与日俱增,身边的朋友早已结婚生子,留下自己一个人孤单的站在原点,虽然极不情愿,却发现早已被贴上了【大龄剩男】的标签。

所以今年给自己设定的目标十分明确,趁着过年回家,一定要置办一辆自己喜欢的、拿的出手的家用车。

见到它的第一眼就被它的颜值打动了,坐上去感觉了一下,真的非常不错,就决定拿下来,挑车的过程就像相亲一样,如果我未来的媳妇儿也能喜欢这款长安睿骋CC,那我们的爱情岂不会在一个愉快的气氛中开始嘛,想想还觉得有点小兴奋。

颜值和安全,为什么不能兼得?

我对睿骋CC最满意的一点就是颜值,造型美好,个性很鲜明,整体外观比较大气。尤其是睿骋CC具有“呼吸功能”的大灯已成为同类车的亮点。当车主在睿骋CC附近时,开启“日光常亮 头灯轻亮,呼吸闪烁”的“闪烁”模式,类似于呼吸频率,在人与车之间架起一座桥梁。

从正面看过来,睿骋CC(参数

图片)中网进气格栅采用的镀铬亮条,中网非常大,在雾灯方位采用了一个C字的型的标识,大灯的造型有点像别克车灯造型,车头在视觉上比较显宽,黑色的车辆带给我一钟很特别的感觉。车尾看起来不是很动感,但也不是很单调,尾灯和车尾还是很协调,保险杠下方没有采用凸出的排气口设计,而采用隐藏式的单边双出,外观在颜值上看起来已超很多合资车型了。

睿骋CC车身尺寸为4780*1825*1465mm,轴距为2770mm,这样的车身长度和轴距,已经接近于一台B级车了,以家用来说,空间方面完全不同担心,这点完爆用级别合资品牌。另外,长安睿骋CC新增的三款车型中,均配有全景车窗,要知道在以前全景天窗可是顶配车型独有的。

睿骋CC采用了高强度车身设计,核心部位使用了超高强度的钢材,可确保车身框架的坚固,给予驾驶舱充足的保护。全系标配ESC车身稳定控制系统,在这个价位也是非常厚道,360°全景影像和智能胎压监测的配备,也使得安全性更加出众。

在科技配置方面,睿骋CC一如既往地发挥了长安汽车在科技配置上的优势,中控屏与全液晶仪表盘均为10.25英寸,两屏之间可以进行互动。驾驶辅助方面,搭载ACC全速自适应巡航,任何速度下都可以开启,从而实现自动跟车与自动刹停,与车道偏离预警、PAB预警辅助制动、TSR限速标志识别搭配,具备了半自动驾驶能力。

睿骋CC真正的灵魂是三大件!

在看过了颜值与高配置之后,相信“三大件”是所有朋友购车时必须考虑的因素,我也是如此。但是说实话我对动力的要求并不高,平时上下班通勤也不需要多么澎湃,偶尔能开出去浪一下就好了,大部分时间还是希望动力上能以经济节油、安全可靠为主。但是试驾之后,没想到睿骋CC在动力上远远超出了我对一款家轿的预期。

发动机方面,睿骋CC搭载了长安蓝鲸1.5T低功率版,该发动机最大功率为115Kw,最大扭矩为22Nm,相比国内主流1.5发动机也不逞多让。而长安蓝鲸1.5T高功率版动力更是惊人,最大功率达到131Kw,最大扭矩达到了265Nm,相比本田的1.

5T黑科技,在动力和扭矩方面均有不同超越,仅在最大扭矩中转速范围中稍有逊色,但作为国产自主研发的动力,相比市场主流发动机在数据上也毫不逊色,这也切实反映出了长安在动力研发方面的惊人实力。

与之搭配的是一款6挡手动以及6AT变速箱,手动变速箱自不必多说,而AT变速箱则来自日本爱信第三代变速箱,爱信以其平顺性、经济性成为了市场上采用最为广泛的变速箱,与1.5T动力可谓黄金搭档,也是众多主流自主品牌车型采用的成熟配置。

AT变速箱相对于双离合变速箱具有更好的平顺性,而作为主打家用的睿骋CC,其驾驶的平顺性是首要考虑的问题,而爱信6AT变速箱以其优异的调校,平顺耐用的特点成为了睿骋CC的首选。

底盘作为三大件之一,其存在感是最低的,但却尤为重要。睿骋CC的底盘联合长安汽车美国开发中心,中美通力协助,历时三年进行95组精细化调校方案,达成110项底盘性能试验验证,将乘坐舒适性、精准转向、行车制动、高效传动等方面完美兼顾,该底盘乘坐舒适、操控稳定的全能底盘,呈现高品质的行驶质感。

底盘的整体感觉也给我留下了深刻的印象。在所有高低不平的路面上,睿骋CC无松动,无噪音。凭借卓越的NVH,它在高速行驶时创造了与高价合资汽车相当的高级感觉,这对独立品牌非常有价值。

内饰温馨,睿骋CC为家营造爱的港湾。

内饰这方面,其实我还是比较喜欢粗犷风的,典型的直男审美。但是一款车要拉媳妇儿、小朋友、还有双方家长,如果这么一考虑,内饰就不能含糊了。一定要让乘坐者感觉舒适,这方面,睿骋CC照顾的非常到位。

睿骋CC在内饰设计上采用了目前流行的动力元素,整体表现出来的就是简洁和大气,并且在用料上面也十分考究。面板的设计上属于拉丝的款式,可以很好的提高整个车子的档次,在中控的位置为梯形造型,看上去还是有德系车的感觉。比如说在案件的布局上面就是十分分明的,尤其是可以很好的给我们看到按键功能的分布。

中控10.25英寸的大屏,很显豪华感。设计也是层次分明。带有自动空调,并且是小的液晶显示面板显示。换挡区域,全新的换挡杆,皮质的包裹,各种储物空间也是比较充足,杯架,中央扶手空间都很大。座椅部分,双拼色的座椅设计,让整个内饰看上去逼格慢慢,豪华感很强。并且舒适性配置也很高,高配带有座椅加热、座椅通风等,还配有座椅记忆功能。

另外,睿骋CC还拥有后视镜电动调节,后视镜加热,等等非常实用的功能,真的点赞了,配合定速巡航,过年回老家长途驾驶会轻松很多。对于一款10级别的家庭轿车来说,真的性价比超高了。