大白鲸动漫1980 第二架“微笑大白鲸”首飞成功 空客决定共造六架
2019年4月15日,空客第二架“超大飞机部件”运输机“微笑大白鲸”BelugaXL在法国图卢兹首飞成功。该项目启动于2014年,准备取代上一代“大白鲸”,用于空客超大飞机部件的运输。1号机已于2018年7月首飞,将在今年开始运营。
试飞前的机组成员。
空客公司之前计划制造5架“微笑大白鲸”,1:1替换上一代5架“大白鲸”。不过最近已决定增加制造到6架,以“充实内部运输网络”。
1号机和2号机同框。
“微笑大白鲸”项目负责人伯特兰•乔治(Bertrand George)解释说:“从今年开始,我们专用运输机的利用率会进一步提高,如果其中一架需要停飞检查,那么‘额外’的第6架飞机就可以立即加入我们的运输网络。”
空客子公司“空客国际运输”公司负责人菲利普•萨博(Philippe Sabo)表示:1号机将于今年晚些时候开始运营,到2023年全部6架“微笑大白鲸”都将投入使用。
“微笑大白鲸”2号机与上一代“大白鲸”5号机。虽然前者的停机位置较近,但还是可以看到,“微笑大白鲸”的块头明前大于前辈。前者基于A330-200平台改装;上一代“大白鲸”基于A300-600ST(超级运输机)改装,于1994年首飞。
从外观涂装上分辨:新的机身上有“XL”字样,代表“加肥加大”,而上一代的“大白鲸”没有。
2号机与远端的“大白鲸”4号机。
“微笑大白鲸”长63.1米,高18.9米,机身直径8.8米,翼展60.3米,翼面积361.6平方米;比上一代“大白鲸”机身加长了6米,加宽1米,有效载荷增加了6吨,容积增加了30%。
空客负责人称“微笑大白鲸”2号机将于明年投入使用。
在谈到上一代“大白鲸”的用途时,空客国际运输公司菲利普•萨博表示:它们的未来目前正在考虑之中。之前的计划是让它们退役,但事实上它们还可以飞行10-20年。这些勤奋的“大白鲸”一直在忠诚地、不知疲倦地飞行。两种情况正在评估中:我们可以将它们出售;也正在考虑为空客内部和外部客户提供超大部件运输服务。他说:“你也可以说我们正在考虑把大白鲸们放归野外!”
“微笑大白鲸”1号机目前正在进行适用性测试。它可以一次运输A350XWB的双翼,而上一代“大白鲸”只能运输其中一个。
“微笑大白鲸”空重125吨,最大起飞重量227吨,最大着陆重量187吨;航程4000公里(52吨载荷下),动力为两台罗罗公司的Trent700涡扇发动机。返回搜狐,查看更多
