【科伦坡中国港】日本将与印度、斯里兰卡共同开发科伦坡港
2019-01-13
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文章简介：据<日本经济新闻>5月21日报道,日本政府将与印度.斯里兰卡共同开发斯里兰卡的科伦坡港.3国计划在夏季之前签署备忘录,最早2019年度内启动工程.报道称,此举将增加科伦坡港集装箱的吞吐量,推动南亚地区的物流扩大.位于斯里兰卡西部的科伦坡港承担该国海运货物的9成,是连接欧洲.中东.非洲地区和亚洲的海上物流的一大基地.该港的集装箱吞吐量属于西南亚最大规模,按20英尺集装箱换算,2017年吞吐量达到621万个.随着西南亚地区的经济增长,吞吐量正在增加,处理能力迎来极限.科伦坡位置示意 图谷歌地图据报
据《日本经济新闻》5月21日报道,日本政府将与印度、斯里兰卡共同开发斯里兰卡的科伦坡港。3国计划在夏季之前签署备忘录,最早2019年度内启动工程。
报道称,此举将增加科伦坡港集装箱的吞吐量,推动南亚地区的物流扩大。
位于斯里兰卡西部的科伦坡港承担该国海运货物的9成,是连接欧洲、中东、非洲地区和亚洲的海上物流的一大基地。该港的集装箱吞吐量属于西南亚最大规模,按20英尺集装箱换算,2017年吞吐量达到621万个。随着西南亚地区的经济增长,吞吐量正在增加,处理能力迎来极限。
科伦坡位置示意 图谷歌地图
据报道,日印和斯里兰卡3国将完善位于科伦坡港新扩建地区的科伦坡南港的东集装箱码头,建设可供大型集装箱船入港的设施。3国正在推进事务级磋商,将在夏季之前敲定业务规模、运营形态和参加企业等。计划通过日本的政府开发援助(ODA)提供部分费用。
日媒分析称,对日本来说,如果位于海上通道的印度洋沿岸国家的港口功能得到充实,海上安全保障能力也将提高,有助于确保油轮和商船的安全。
此外,日本政府相关人士指出,“如果科伦坡港的建设迟缓,货物有可能转移到汉班托特港”。
值得一提的是,斯里兰卡政府已批准将汉班托特港80%的运营和管理权限转让给中国公司,扭转该港口常年亏损的情况,中斯双方2017年签署转让协议。
根据协议,转让价格为11.2亿美元,使用期限为99年。斯方表示,交易还包括斯方将向中国公司出租一块面积为50平方公里的土地,用于中国企业进行工业园区建设。
斯里兰卡很多专家学者表示,这将有助于转变该港口目前面临的严重亏损状态,同时中国公司接管港口的运营和管理以及中资企业的入驻,必然会带动当地就业,促进当地经济发展。 返回搜狐,查看更多
