阿波罗太阳神s 探月史:赤色“阿波罗” 苏联登月打算为何折戟沉沙

2019-09-13
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文章简介:跟着苏联的解体,俄罗斯渐渐公然了昔时的奥秘档案,揭开了苏联载人探月的神秘面纱.本来,最早提出载人月球探测的并不是美国总统肯尼迪.而是苏联一批闻名的航天科学家和设计师.早在20世纪50年月末,苏联的几家设计局就向苏联带领层递交了短期.中期和持久航天打算.1964年8月3日,苏共中央委员会和苏联部长集会配合通过了<关于研究月球及外层空间事情>的655-268号决策.阿波罗太阳神s 探月史:赤色"阿波罗" 苏联登月打算为何折戟沉沙苏联的载人绕月打算从1964年启动,该打算的根基使

跟着苏联的解体,俄罗斯渐渐公然了昔时的奥秘档案,揭开了苏联载人探月的神秘面纱。

本来,最早提出载人月球探测的并不是美国总统肯尼迪。而是苏联一批闻名的航天科学家和设计师。早在20世纪50年月末,苏联的几家设计局就向苏联带领层递交了短期、中期和持久航天打算。1964年8月3日,苏共中央委员会和苏联部长集会配合通过了《关于研究月球及外层空间事情》的655-268号决策。

阿波罗太阳神s 探月史:赤色“阿波罗” 苏联登月打算为何折戟沉沙

苏联的载人绕月打算从1964年启动,该打算的根基使命是在1967年将一名苏联航天员送入绕月航行的大椭圆轨道,航天员驾驶飞船颠末7天来回旅程,在绕过月球后直接返回地球。绕月飞船与厥后常常使用的同盟号飞船相差无几。苏联在研制绕月飞船时,已经乐成完成了“东方号”、“上升号”飞船的载人航行使命,并且诸如飞船编队航行技能、航天员太空行走技能、飞船返回技能等难关均告霸占。

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可是,事实远非云云容易,苏联先后发射了“同盟1号”、“探测器”5号、“探测器”6号等十余艘无人飞船,重复试验接纳跳跃式再人大气层的方案,均告失败。直到1969年8月,“探测器号-7”才取得了圆满乐成。探测器”7号和8号的乐成,标记着苏联拥有了载人绕月航行的能力。

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惋惜时间不饶人,美国“阿波罗8号”争先苏联在1968年12月率先完成了载人绕月航行,获得了这个项目的金牌。于是,原来就是为争取政治金牌而开展的这场竞赛已经没有继续的须要了,苏联终极决定遏制载人绕月打算,苏联就弃捐了载人登月项目,转而把首要精神放到国际空间站的建设上了。

1976年8月22日,苏联末了一台主动取样器“月球”24号乐成返回,为长达18年的美苏探月竞赛画上了休止符。合法苏联人弃捐载人登月,鼎力大举开开国际空间站的时辰,海内却产生了政治巨变——苏联解体,导致俄罗斯月球探测打算被地弃捐起来。

登月打算天折缘于不争气的火箭苏联的载人登月打算与载人绕月打算险些同时开展。1964年炎天,苏联确定用4年时间让航天员踏上月球。苏联人的登月接纳两枚运载火箭,它们别离将载人登月飞船和宇航飞船先后送往绕月轨道。登月飞船由“同盟号”飞船和登月舱构成,与“阿波罗”飞船相似。

相对美国从巨型运载火箭“土星5号”到“阿波罗”登月飞船都需要从头研制所泯灭的巨额资金和时间来说,苏联人的破费少得多,为何苏联人登月未能乐成呢?问题出在运载火箭“N一1”上。“N-1”是一种高113米,重2700千克,总推力为45000干牛的火箭。

“N-1”照旧世界稀有的五级运载火箭,更是新奇的火箭。它比“土星5号”晚搞了4年,照理,这种火箭更应该举行周全的试验。苏联上世纪60年月提出研制“N-1”,由闻名的航天火箭专家科罗廖夫担任总设计师。可1966年,科罗廖夫不幸逝世,对“N-1”的研制带来了不行估量的丧失。

在“N-1”火箭的第一级接纳什么样的推进剂上,科罗廖夫主张接纳液氢、液氧,而另一名设计师格鲁什柯主张“N-1”的第一级火箭发念头,接纳平凡的液体推进剂,而且由他的设计局负担“N-1”的第一级主火箭及它周围30台液体火箭助推器的设计,其他由此外单元负担。如许,“N-1”这个五级巨型火箭就由两家设计局研制。如许做,对火箭研制来说,确实是埋下了隐患。

1969年1月,“N-1”火箭研制出来了。2月初,大雪纷飞,天寒地冻,拜科努尔的航天发射场的2号发射台高高矗立着113米高的巨型火箭。当发射的号令声方才响起,一团耀眼的橘赤色的火柱,将这个庞然大物推上了天空。

周遭几十公里的人们不谋而合地高呼“乌啦!”。但是,欢悦仅仅连续了70秒,火箭尾部猝然起火爆炸……问题就出在第一级火箭上。个中缘故原由不少,最首要的是贫乏充实的试验,欲速则不达。苏联人想走捷径,过度地吝惜款项,成果支付了更大的、更重的价格。

同年7月3日,“N-1”第二次呈现在发射台上。比前一次更不幸,火箭还没有脱离地面,一个氧气泵忽然产生爆炸,引爆了另一端已注满燃料的火箭,由此引起了连锁爆炸,爆炸威力之大完全摧毁了苏联的这个发射基地。

苏联登月打算失败的首要缘故原由是N -1火箭体积过大和布局庞大。推进器是一个庞然大物,328 英尺高,带有一个56英尺的芯级横穿过底部。而美国的土星五号火箭35英尺高,第一级是一个直径33英尺的圆柱体。

N-1火箭需要30个第一级火箭发念头以到达99万磅助推力,使苏联的飞船飞向月球。土星5号第一级火箭只有5个F-1发念头,一共发生75万磅推力。不同在于土星5号的上进级火箭燃烧液态氢。苏联直到险些20年后“能源号”火箭发射时才最先用高能的氢作燃料。

N-1号的缺点是难于节制第一级发念头的方式,使节制方式适合高峻的N-1火箭的布局及航行动力。用来断绝和封闭出妨碍的发念头的宁静体系也有问题,对于妨碍反映太慢,不能实时确认妨碍的产生。这些缺陷导致了第一级发念头在尝试台上的爆炸。

希奇的是,苏联人从没对全部的30个第一级发念头做过地口试验。可能是因为时间紧急以及资金欠缺。这一世界上最大的火箭共举行了四次发射,之前没有举行过测试或试验。可是厥后N-1火箭颠末技能改良终极酿成了此刻的“能源号”火箭。

N-1号的屡次失败破坏了苏联人的登月之梦,苏联设计和制作登月飞船的工程师们必定早已知道他们所冒的风险。回首硬件制造历程,发射颠末,以及破费,没人能嫌疑宇航员们的技能及超人的勇气。