【上坡辅助功能】汽车上坡辅助功能怎样使用

2019-01-07
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文章简介：上坡辅助又名Hill-start Assist Control.车辆在陡峭或光滑坡面上起步时,驾驶员从制动踏板切换至油门踏板车辆将向后下滑,从而导致起步困难.为防止此情况发生,上坡起步辅助控制暂时对四个车轮施加制动以阻止车辆下滑.[上坡辅助功能]汽车上坡辅助功能怎样使用手动档车型,上坡辅助被触发的条件是:档位非空档.汽车处于静止.油门未踩下.手刹未拉起;自动档车型,触发条件是:换档杆位于P外的任何位置.车辆处于静止状态.油门踏板未踩下.驻车制动未拉起.上坡辅助系统工作原理:当车辆处于上坡时,脚离

上坡辅助又名Hill-start Assist Control。车辆在陡峭或光滑坡面上起步时,驾驶员从制动踏板切换至油门踏板车辆将向后下滑,从而导致起步困难。为防止此情况发生,上坡起步辅助控制暂时对四个车轮施加制动以阻止车辆下滑。

【上坡辅助功能】汽车上坡辅助功能怎样使用

手动档车型,上坡辅助被触发的条件是:档位非空档、汽车处于静止、油门未踩下、手刹未拉起;

自动档车型,触发条件是:换档杆位于P外的任何位置、车辆处于静止状态、油门踏板未踩下、驻车制动未拉起。

上坡辅助系统工作原理:

当车辆处于上坡时,脚离开刹车踏板正去踩油门的那一刹那,HAC系统会自动地保持刹车油压2-3秒的时间,此时车辆就不会因为重力和惯性后溜。当脚踩下油门,系统就会逐步的减小刹车力量,当HAC对刹车的控制结束后,车辆也随着你踩油门稳稳的前进。如果不踩油门,HAC的自动刹车控制也会在2-3秒后结束,所以踩油门的动作可以从容不迫。

未配备上坡起步辅助控制时,驾驶员必须快速且准确地从制动踏板切换至油门踏板。然而,配备上坡起步辅助控制时,因为上坡起步辅助控制可以防止车辆向后下滑,所以驾驶员可以轻松驾车起步并从容操作踏板。