让人刮目相看什么意思 令人刮目相看 试驾猎豹CT7 1.9T柴油版
2019-09-09
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文章简介：与大多数国内皮卡车型一样,猎豹CT7的尾部也较为方正,不过其货厢后栏板上的"LEOPAARD"的标识提升了它的辨识度.货厢宝为全系标配,可以对货厢钢板起到一定的抗腐蚀及防刮擦作用.高位刹车灯.倒车雷达这两项安全性和实用性极强的配置,我们还是希望能够成为标配.让人刮目相看什么意思 令人刮目相看 试驾猎豹CT7 1.9T柴油版2内饰布局协调 乘坐空间尚可■ 内饰布局协调 创新性不大内饰采用深色硬质塑料制成,部分区域搭配了银色饰条,整体风格简约朴实.中控台的布局较为协调,样式不过时但也不新鲜
与大多数国内皮卡车型一样,猎豹CT7的尾部也较为方正,不过其货厢后栏板上的“LEOPAARD”的标识提升了它的辨识度。货厢宝为全系标配,可以对货厢钢板起到一定的抗腐蚀及防刮擦作用。高位刹车灯、倒车雷达这两项安全性和实用性极强的配置,我们还是希望能够成为标配。
2内饰布局协调 乘坐空间尚可
■ 内饰布局协调 创新性不大
内饰采用深色硬质塑料制成,部分区域搭配了银色饰条,整体风格简约朴实。中控台的布局较为协调,样式不过时但也不新鲜,国内一些皮卡车型也是如此,它们都源于丰田Hilux的内饰。除了主驾驶位安全气囊外,ABS EBD也为全系标配,注重安全很有必要。
座椅采用黑色皮革面料包裹,并搭配了红色的缝合线,中间位置还经过了打孔处理。身高180cm的体验者在车内的前后两排进行体验,整体的空间表现还是可以的。另外,中间地板的隆起高度不高,并且方正程度合适,这里对中间乘客腿部的影响并不大。
3道路试驾 动力输出符合预期
■ 动力输出尚可
猎豹CT7搭载了一台型号为D19TCID1的1.9T涡轮增压柴油发动机(福迪雄狮F22皮卡也搭载了此款发动机),最大功率为136马力(100千瓦),峰值扭矩为300牛·米。传动部分匹配的是5挡手动变速箱,并采用前置后驱的驱动形式。
猎豹CT7采用前双叉臂式扭杆弹簧、后整体桥式的悬架结构,弹性元件为5片钢板弹簧,国内大多数皮卡产品也都采用此种配备。据厂家数据显示,该车的额定装载质量为600kg,这也充分反映了该悬架结构善于载重和承载力强的特点。不过当通过减速带或坑洼路面时,尤其是空载状态下,后排的颠簸感还是较为明显的,因此最好一定要减速缓慢通过。
