初代奥特曼第40集 奥特曼并不是神 《初代奥特曼》战车介绍
从本周起我每周都会为人人先容一部奥特曼作品中所呈现的战车,之所以会有如许一个主题主要是因为新的奥特曼系列《罗布奥特曼》开始放映了。固然我对于如今这种卖玩具的特摄片完全提不起劲来,但作为一个奥迷照样会很诚实的去看。本日咱们就从奥特曼系列的第一部作品《初代奥特曼》说起,因为本片拍摄于上世纪60年月因此影像资料较为模糊请谅解。
这部诞生于1966年的作品为如今所有的奥特曼系列奠定了基调,它由著名的特摄片导演圆谷英二亲自指导拍摄。什么,你不认识他?哥斯拉总该看过吧,哥斯拉是圆谷英二在拍摄奥特曼之前最成功的作品。而他之后又认为咱们这个时代需要一个英雄,于是这位经典的银色巨人便诞生了。
《初代奥特曼》中呈现过许多经典的怪兽和宇宙人,比方巴尔坦星人、雷德王、皮古蒙、扎拉布星人、哥莫拉和美菲拉斯星人和杰顿等等,它也创造了战队与奥特曼携手打击怪兽的模式。当然咱们本日的主题是车子,我这就来和人人聊聊《初代奥特曼》中的战车。
1966年日本举办完东京奥运会不外两年,本田才刚刚开始从摩托车转战汽车,而第一部奥特曼中固然战队十分活跃但对战车也其实不是那么上心。剧中的科学特搜队所驾驶的是一台几乎没有做过任何改装的进口雪佛兰Corvair,它和原厂车唯一的区别便是在车身和车顶上贴上了科特队的Logo,而这台车正是导演圆谷英二本人的座驾。
而且不像之后的战队用车,在它身上没有一丝战斗的气息,仅仅是一台用来通勤的车子,但在剧中它的镜头可许多,你能够仔细去找找。
这款由雪佛兰在1960年所推出的车型刚上市便获得了年度汽车大奖,你别看它和其它大部分车一样都有个长长的车头,但它却是一台彻彻底底的后置后驱车。这也是其时美国唯逐一款后置后驱的量产车型,而它的竞争敌手便是和它采纳雷同布局的甲壳虫。但也因为如许的机器布局让它在某些情况下容易失控,不知当年的科特队在拍摄的时候有没有遇到如许的问题。此外它的轴距比如今的思域(参数
图片)都要长,但在美国却仅仅是一辆紧凑型车,不外到了日本便成为了一台大型奢华车。
但其其实《初代奥特曼》中第一台退场的车其实不是它而是一台由Willys受权临盆的三菱Jeep,它呈如今第一会合奥特曼押送百慕拉时与早田所驾驶的飞机相撞之后到现场来勘察的警车。
除了这些之外,《初代奥特曼》中另有许多关于汽车的戏份,比如《恐怖的87号路线》、《陆上破坏工作》和《怪兽殿下》等等,有兴趣的朋友能够去看一下,你会发明许多那个年月日本街头的车型。
相较于那些仅仅用于通勤的车子,它们才是科特队最常用的交通工具,比方飞行器威托号和小型威托号,公开战车贝鲁特号,它头部大大的钻头成为了日后许多公开战车的原型。除此之外另有水下作战的特殊潜航艇,它在第一集就给咱们带来了精彩的表现,而且照样奥特曼第一次变身的处所。
《初代奥特曼》其实不能算完美,它有许多匪夷所思的剧情和穿帮的处所,但这些都不能阻止它成为一部经典的特摄剧,在下一期中我会为人人先容赛文奥特曼中的战车,敬请期待。