史玉柱女儿史静老公 史玉柱女儿10亿港元抄底熔盛重工 中民投开始运转

2017-05-22
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文章简介:5月6日熔盛重工公告称,发行可换股债券10亿港元,认购人为史玉柱家族所控制的离岸公司.有分析认为,史玉柱巨资投入熔盛重工,意在"抄底".也有分析称这背后还闪现着中民投的身影.据新京报报道,6日晚间,香港上市公司熔盛重工宣布,发行可换股债券募资10亿港元,初步兑换价为每股1.07港元,较5月5日每股1.34港元的收盘价折让约20.15%.公告显示,认购这10亿元可换股债券的,为一家叫做Vogel Holding Group Limited的公司.公开资料显示,该公司为史玉柱女儿史静全资持

5月6日熔盛重工公告称,发行可换股债券10亿港元,认购人为史玉柱家族所控制的离岸公司。有分析认为,史玉柱巨资投入熔盛重工,意在“抄底”。也有分析称这背后还闪现着中民投的身影。

据新京报报道,6日晚间,香港上市公司熔盛重工宣布,发行可换股债券募资10亿港元,初步兑换价为每股1.07港元,较5月5日每股1.34港元的收盘价折让约20.15%。

公告显示,认购这10亿元可换股债券的,为一家叫做Vogel Holding Group Limited的公司。公开资料显示,该公司为史玉柱女儿史静全资持有的离岸公司,注册于英属维京群岛。

熔盛重工称,此次募集的6.5亿港元,将被用作一般营运资金,其中的30%用于海洋工程业务;而剩余的3.5亿港元,则会被用来偿还贷款。

麻烦不断的熔盛重工

熔盛重工是江苏南通一家耀眼的企业。公司于2005年10月开始兴建位于南通市的造船厂,于2006年首季签署第一份造船合约,之后快速崛起。目前,其总部位于上海和香港,有南通、合肥两大生产基地。

曾几何时,熔盛重工在江苏省级文件中多次提到,作为全国最大的民营造船企业,其主营业务造船业和海洋工程,成为江苏应对金融危机时企业逆势而上的典型。

但从2012年开始熔盛订单剧烈下滑,上半年只有2单。而12月24日公布的全年业绩预告称,全年将由盈利转向亏损。

紧接着由于违约收购全柴动力,“船王”张志熔涉嫌内幕交易,暗淡的年终业绩,银行缩贷传闻……在熔盛重工接连的坏消息面前,44岁的张志熔突然隐退。

随后由于国际航运经济的下滑,以及中国造船业的产能过剩,熔盛重工业绩一路下滑,到2013年,熔盛重工营业收入13.4亿元人民币,同比2012年减少83.1%,公司权益持有人应占利润亏损86.8亿元,而2012年为5.7亿元亏损。

2013年,受航运大环境不佳影响,熔盛重工负债总额一度超过300亿元。而今年以来,情况开始有所好转。

公开报道显示,熔盛重工所在的江苏省内的10多家银行,允诺其延长还款期限。加上本次的10亿港元,熔盛重工已完成了34亿港元的可转债发行。

不过熔盛重工的好日子恐怕远未到来。据中信建投证券统计,收到人民币贬值、补贴减少等原因,一季度,11家造船公司仅实现净利润7.27亿元、同比下降27.25%。

史玉柱此番大举投资,恐怕并不会想预想的那样顺利。

史玉柱投资也有走眼时候

从过往投资史看,史玉柱也并非尽善尽美。早在10年前,史玉柱就开始投资银行。资料显示,史玉柱2003年从冯仑手中买下了1.43亿股民生银行法人股。经过股改、定增、多次送股后,2008年民生银行中报显示,史玉柱持有民生银行A股达9.07亿股,持股比例为4.82%,为第四大股东。

但2008年金融风暴爆发后,史玉柱开始减持民生银行股票。民生银行2008年年报显示,史玉柱持有的A股已经减至8.9663亿股。2009年一季度,史玉柱再以每股4.5元左右抛售约5.7亿股民生银行。

2009年4月27日,史玉柱表示,这些银行股已持有超过6年时间,属于战略投资。此次抛售是为了“抱着现金过冬”。一旦经济形势好转,还会增持银行股。后来,史玉柱自己也表示了对此次抛售并不满意。2011年1月19日,在参与民生银行定向增发后,史玉柱表示:“套现是前年初,看不清金融危机底部在哪,公司决定抱着现金过冬,首次把已持股约7年的华夏和民生减持。价格略低于这次增发价。”

投资股票的本质是投资者期望通过低买高卖来获利,但是由于当时判断失误,史玉柱低卖高买,即使后来获利,也增加了自己的成本使得获利变少。

中民投抄底过剩产业意在获政策支持

而隐藏在此次交易背后的中民投也正在浮出水面。4月17日晚,史玉柱发微博称,这家由总理签字批准成立的国字头民营公司,于当天举行创立大会。“我公司投资10亿,仅占股2%,是个小股东。”坚持退休的史玉柱因“推辞失败”,被选为副董事长,为非执行董事,不参与公司运营。

据公开报道,从史玉柱当时在微博公布的照片来看,中民投的5名正副董事长分别为董文标(微博)、史玉柱、泛海集团董事长卢志强 、亿达集团董事局主席孙荫环 和民生银行副行长赵品璋。

据公开报道,定位于金融投资平台的中民投被誉为民营版“中投”,未来将建成一个涵盖金融、钢铁、光伏、船舶四大板块的资本运作平台。不过,金融方面尚无动作的中民投,却在钢铁、光伏、船舶三大过剩行业砸下重资,这引起了各界的猜想。

据新京报报道,接近民生银行高层的人士透露,“中民投目前只是打着发展实业的旗号,而最终的根本目的还是打造金融投资平台,并成为民生银行的控股大股东。”

结合近期的报道来看,如今的中民投意欲成为一个涵盖金融、钢铁、光伏、船舶四大板块的资本运作平台,未来中民投可能会成为一个控股集团,介入各种有前景的实业投资,建立一个金融加产业的帝国。

此前中民投已经主导四家民营钢企的并购。不过业内并不看好,钢协人士表示,像钢铁、光伏这样的行业现在是国家的老大难,包括发改委工信部等此前也多次表示要助力行业的兼并重组,中民投这时提出抄底的想法,更像是“投其所好”。

不过对中民投来说,为打造金融产业融资平台获取相关批准,在未来进行资源整合获得国家方面的政策倾向或许是更重要的目的。