顺风讲道理 你的爱车有这些安全功能吗?讲道理 真的很重要

虽然我们已经进入了汽车时代,但很多人对车辆安全的看法还是有些误区。比如说,认为车身越厚车子就越安全。确实,扎实的用料能给人一种很放心的感觉。但专业研究表明,在车身结构关键部位运用高强度材料对于车辆的安全性影响更大。除了这点外,还有安全气囊、主动安全配置等多方面的因素,不能单纯从车身厚度上评判一辆车是否安全。

任何一个汽车品牌,为了确保自身产品的安全性,在新车设计出来以后几乎都要做一件事情,那就是进行车辆碰撞试验。通过碰撞测试得出来的各种数据,不断验证产品的品质,保证带给消费者品质用车。

这里就不得不提到C-NCAP(中国新车评价规程),作为中国最权威的碰撞测试机构,自06年成立以来,C-NCAP碰撞测试标准经历了多次迭代,对车辆的安全性能要求极高。新版测试中侧面碰撞台车的质量从老版标准的950Kg大幅度的提升到了1400Kg,碰撞高度增加50mm,这样的调整显然迎合了目前市场上以SUV为主的消费趋势。

而在主动安全配置测试方面,标准也从之前的ESP车身稳定控制系统的层面,提升到了AEB自动紧急制动这一类更高的维度上,而最新版的C-NCAP也明确了AEB自动紧急制动系统的测试方法。在越发严苛的碰撞标准下,很多合资品牌的汽车产品都仅仅只得到四星的评价成绩。

2019年7月13日,C-NCAP在天津公布了今年第二批车辆碰撞测试结果,在参与碰撞测试的9款车型中,国内自主品牌长安欧尚科赛以53.87分的成绩获得了五星评价。特别是在乘员保护方面,科赛更是获得了93.13%的高得分率,跻身自C-NCAP新规执行以来的一线阵营,成为十万级中型SUV五星安全最高分。

在如此严苛的碰撞标准之下,长安欧尚科赛作为一个新品牌,能够在碰撞测试中取得五星评价,一方面是对其产品安全性的极大肯定,一方面作为新品牌旗下的首款车型,五星评价无疑也是强大竞争力的具体体现。今天借助这个机会,就跟大家一起探讨一下长安欧尚科赛获得五星评价成绩背后的故事。

高强度车身材质,确保科赛够硬够安全

作为一款主打家用的SUV车型,长安欧尚科赛在车身结构上下了很多的功夫。在车身材质方面,科赛A、B、C柱以及车门防撞梁均是采用的1500Mpa的高强度钢,其强度相当于一个指甲盖大小的金属承受住15吨的压力。长安欧尚科赛整车高强钢运用比例达到了62%,达到行业领先水平。可以说,高强度钢材的精确应用,为车身结构高安全性设计提供了保障,也反映出长安欧尚科赛超高的技术水平。

而在车身架构方面,科赛采用了HEEAB吸能式车身结构,碰撞发生时,车身地板作为碰撞力缓解的主要通道,冲击力经过前纵梁 、门槛梁等传递缓冲之后变弱,只有很小的力道作用于乘员舱,一定程度上保证了乘员舱的完整性。

从C-NCAP碰撞测试情况来看, 100%正面碰撞中,在车头已经严重变形的情况下,科赛驾驶舱始终完好无损,配合双边限力式安全带及安全气囊的使用,为乘员舱内成员提供了极大的安全保障,也正因如此,在乘员保护方面,长安欧尚科赛的乘员保护得分为65.194分,得分率达到了93.13%,整体成绩非常优秀。

除了上面说的这些,科赛在行人保护方面也做的面面俱到,巧妙的用车头表面的覆盖件结构强化和碰撞安全点的设计,实现了对行人的全面保护。具体表现在,科赛在前保险杠面罩位置增加了软性缓冲区,同时引擎盖机构和前把保险杠触点也采用了诱导设计,在发生碰撞时,能够避开行人的膝盖受力,将行人头部导向引擎盖上最软的区域,将行人头部的伤害值降低了70%,极大地提升了行人安全保障。

智能化主动安全配置,让安全多一重保障

在主动安全配置方面,长安欧尚科赛搭载了AEB自动紧急制动系统,可以自动探测前车,在危险发生前主动刹车,有效避免或减轻追尾事故的发生。此外,长安欧尚科赛还配置了ACC全速自适应巡航功能,车道保持辅助等功能,很多配置已经超越同级同价位合资品牌水平,为消费者的安全又增加了多重保障。

强大的背景加持,科赛品质可靠

作为长安汽车旗下的全新乘用车品牌,长安欧尚依托长安汽车强大的品牌实力做背景,共享长安汽车全球研发、制造、生产等体系及顶级供应商体系。值得一提的是,负责打造科赛的便是汽车安全领域的顶级专家赵会,他曾经打造过长安逸动系列、睿骋系列、CS55、CS75、CS95等 C-NCAP五星评价车型 。这样一来,也就不难理解科赛为什么能拿到五星安全的评价了。

而在动力性能方面,长安欧尚科赛更是以2800mm的长轴距打造了比肩汉兰达的空间优势。同时,有长安1.5T蓝鲸发动机与全进口爱信6AT的动力组合,在整车动力表现上也达到了一个较高的水准。

作为长安汽车旗下的乘用车品牌,长安欧尚深切了解中国家庭的购车需求,用五星级安全评价为中国家庭带来可媲美合资车水准的高安全高品质车型。从研发到设计再到整体安全性打造,每一处细节都是高品质的见证。通过这次C-NCAP碰撞测试结果,也说明现在的自主品牌已经表现出优良的安全性能,正在通过不断地完善,逐渐具备超越合资的实力。

相信在不久的将来,人们在选购车辆的时候,不再有合资自主的区分,不再有追求外观和配置的盲目,而是将更多考量标准放到车辆安全上,继而享受到更放心、舒心的有车生活。