用别开生面造一句话 作为媒体 我参加了一场别开生面的车友挑战赛
凭借连上帝都会夸的车技驰名于汽车圈,我在上周末被邀请参加了一个比赛。
名为“金卡纳绕桩车友挑战赛”。
比赛由东风悦达起亚车友会主办,选手从车友会中精选出来,参赛的车辆是刚上市不久的全新一代K3(1.4T) 。
往常的试驾活动都是由公关公司承办,安排好机酒,车辆接送,行程非常愉快。
本次活动,我早上7点半便出发,由上海的最北边自行驱车,途径高峰期的拥堵路段,前后行驶近50公里,花费一个半小时来到比赛场地,又困又累难免让人心有愤然。
到了现场,让人喜出望外的是,30名选手(5名媒体老湿)签到,赛道讲解,场地实地讲解,选手依次比赛,每个选手可跑三圈(练习圈 两个计时圈),最后公布成绩,颁奖,午餐,各自回家。简单又粗暴。
摈除了以往参加试驾或比赛的那种品牌历史普及,车型知识洗脑,这种从签到到比赛不到半个小时的安排确实让人眼前一亮。
在这半个小时里,时间基本都花费在教练对各位车友的赛道讲解上。教练在办公室里就正确的线路走法就重复讲解了6遍,深怕因为没有提前讲解清楚而导致车友发挥不好。
来到实际场地,车友们均纷纷对线路和驾驶技巧提出众多疑问。看到周边都是车友的热情提问,相互间的热闹讨论,大家一丝不苟地准备和想取得胜利的决心,我的内心难免也紧张了起来。
比赛用车起亚K3 搭载的是1.4T 直列4缸G4LD涡轮增加发动机,可提供最多功率96KW (130马力),最大扭矩211牛·米,配备7挡双离合变速箱。数据说不上抢眼,但全车只有1265KG的配备质量却让起亚K3在加速,超车上,切弯上丝毫不落气势。
内饰中规中矩,简单明了,布局清晰,透露着舒服的居家风格。
10.2英寸中控大屏UI设计也比较整洁,触控操作良好。这个价位搭配液晶仪表盘表现出十足的诚意,仪表盘的样式跟随驾驶模式的选择不同而有所区别,驾驶模式可选择Eco(经济),Normal(普通)和Smart(智能)三种模式,其中切换Smart智能模式,车辆将根据车速,车辆动态和工况自动切换发动机输出,在比赛中,毫无疑问车辆都处于极限操作的状态,高速过弯,转向侧倾,底盘悬架都表现不错。
我第六名出场,最终成绩不算丢了“老司机”的称号。相比之下,车友们的表现和驾驶水平真的是千差万别,有的车友让旁观者不由自主地露出羡慕的眼神,有的因为控制不好刹车点车速过快冲出赛道,更有甚者因为害怕出事故而缓慢前行,淡定安然地完赛。
30名参赛车友的比赛可谓千姿百态,而在场下,车友间的相互取闹,暗中较劲却是场上一道欢乐的风景,无论是否取到排名,他们脸上都是开心的笑容。我想这就是本次比赛的真正意义吧。
东风悦达起亚作为中韩合资品牌,在中国深耕多年。市场表现说不上是大红大紫,却也成为了千千万万中国家庭的购车选择。类似赞助本次车友的比赛活动,规模不大,安排简单,但却是让各位车友体验到驾驶的乐趣,竞赛的激情,创造出一段难忘的回忆。
不得不说,一个将“用户”摆在第一位的企业,终归是一个消费者喜爱的企业。
