湖南省交通厅刘金山 湖南省交通厅关于认真做好2010年春节道路水路运输工作通知

安全事关社会和谐稳定大局,安全情况的好坏,直接关系到春运工作的成败。春运期间,车多、人多、天气情况复杂,任务繁重,安全事故隐患多。2009年10月2日我省永州市祁阳县发生了死17人、伤57人重大交通事故,给人民生命财产造成了极大损失,社会影响很大。

我们要认真吸取这次事故的教训,高度重视今年的春运安全工作,全力预防重特大安全事故的发生。在今年春运工作中,要坚决贯彻落实国务院、交通运输部、省政府以及省厅关于安全方面的文件精神,进一步健全和落实各项安全生产制度,切实强化企业安全生产责任和行业安全监管责任,严密防范各类生产安全事故。

1、严格落实企业安全生产的主体责任和行业安全监管责任,保证安全生产措施落实到位。各运输企业要按照《道路运输条例》和安全生产相关规定及企业内部安全管理制度,把各项安全措施落实到生产经营的各个环节、各个岗位。在落实驾乘人员、安检人员等一线人员的岗位责任基础上,还要落实各级领导和管理人员的安全责任,切实做到企业经营的每一辆客车和轮船都有人负责。

2、加强客运站安全生产源头管理。客运站经营者要严格执行部颁布的《汽车客运站安全生产规范》,认真落实“三不进站”和“五不出站”安全管理制度,即坚持“危险品不进站、无关人员不进站、无关车辆不进站”和“超载客车不出站、安全例检不合格客车不出站、驾驶员资格不符合要求不出站、客车证件不齐全不出站、出站登记表未经审核签字不出站”,严格落实车辆发车前安全例检制度,严格按车船载客定额售票检票,严防安全检查不合格车辆和超载车船出站发班。

各客运站要指定专人,设置专岗。

3、加强对驾驶员等从业人员的教育和管理,要组织从业人员认真学习各项安全制度、操作规程,努力提高其安全意识和安全技能;要按规定为长途客运车辆增配驾驶人员,认真落实运行途中休息制度,杜绝疲劳驾驶。对长途客车要按交通运输部的规定配备驾驶员,运距单程400公里以上(高速公路600公里以上)的客车,必须配备两名以上驾驶员,且每个驾驶员连续工作时间不得超过3小时,24小时内实际驾车时间累计不得超过8小时;要加强运营过程动态监控,充分利用GPS、行车记录仪等科技设备,对驾驶人员驾驶过程进行监督,及时发现和纠正各种违章行为,确保驾驶人员自觉遵章守纪、安全驾驶。

4、强化车船管理,保证车船技术状况良好。各地交通运输主管部门要加强对客运车船的维护保养,确保其处于良好的技术状态,防止技术状况不合格的车船参加春运;同时,运输企业要加强机务管理,搞好春运期间车船维修,加强对所有车辆出车前和收车后的安全检查,杜绝机损事故,严禁车、船带病行驶。

5、加强公路、航道养护,确保畅通。各级公路部门要对辖区内公路进行一次认真排查,彻底消除安全隐患。正在施工的通车路段,各地公路部门要抓紧时间,尽可能在春运开始前完工,并做好扫尾工作,春运开始后,要停止通车公路路面施工,并清除路面障碍,让出公路通道。

要做好公路预防性养护工作,在公路急弯、陡坡、公铁平交道口及易雪阻的危险路段,要提前备足防滑料和融雪剂,以备冬季降雪后能够及时铺撒,保证公路安全畅通。今年我省的江河水位较低,航道部门要加强对浅(险)航道、航标的养护管理,确保航道畅通。

6、加强监督检查。各级交通运输部门要组织专门力量,深入车站、码头等运输现场,排查各类安全隐患,及时纠正整改,真正做到防患于未然。

7、高度重视农村客运安全管理。严把农村客运市场准入关,严防不符合规定条件的经营者、车辆、驾驶人员从事农村道路客运。要积极配合有关部门,加强对赶集和其他大型集会等重点时段的安全管理,严厉打击超载和非客车载客行为,坚决遏制农村地区重特大交通事故的发生,确保农民群众出行安全。

8、加强水路运输和渡运安全管理,海事部门要加强对航道、航标和船闸等设施的检查和维护,消除安全隐患;严格执法,杜绝船舶超载现象,严禁“三无”船舶参运;确保水上通航秩序良好;救助部门要加强值班,组织好救助力量,及时救助遇险船只和人员;加强乡镇渡口和库区船舶的安全管理,落实乡镇政府的安全责任制。