少帅大人请高抬贵手 救救孩子 限制超标电动车请高抬贵手!
孩子是祖国的花朵,是一张白纸,尘世间的污浊怎么样都不能染到孩子身上。
再穷不能穷教育,再苦不能苦孩子,这是咱们中国父母的良好品质,为此他们不断的努力打拼,带给孩子更好的生活,就是为了不让孩子吃自己那时候吃过的苦,在衣食住行上都让孩子过的舒服点。可有时候现实却是下面的样子。
在整治老百姓接送孩子所需的电动车上,澎湃新闻的一则消息,进一步暴露了某些地方政府的某些“特殊办法”!
整治超标电动车和学生的“道德品质分”挂钩,有的学校不管学生自己骑,还是家长用接送,都是要扣学生的道德分,有超速的行为的扣10分,光骑电动车的则扣5分。
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媒体采访到的学生和学校工作人员的表述以及之前的报道却证实了扣分行为的存在。并且深深影响到了孩子上下学。
大人骑超标电动车就要扣孩子道德分?这样荒唐的行为,竟然就这样发生了?要知道,学籍上个道德分数的高低,不仅影响着孩子升学,还会影响将来,用这样卑劣的手段,拿孩子的未来要挟家长,这玩笑也太大了。
父母骑超标电动车和孩子道德品质的高低没有半毛钱关系,整治超标电动车,无可厚非;要求学校予以配合,对学生普及一定的安全教育知识,这也可以理解。但是,菏泽这样的整治行动,让学校来唱主角,甚至拿学生的道德分作为考核项,明显逾越了合理的界限。
超标电动车作为一个历史遗留问题,在国标实施之后,必然会走向消亡,欲速则不达,治理也是同样的道理,名嘴孟非说过,电动车对很多城市而言不仅仅是一个交通问题,同时也是一个发展服务业或者是一个关乎民生的问题,任何一种交通工具都是有一定的危险系数的,不能只捡软柿子捏,也更不能不顾民生。
往大了说,或许普通电动车逐步会被更高级的产品淘汰,但是淘汰的方式是什么?是你有办法让老百姓迅速的富起来,使他们不在需要用电动车,电动车恐怕就消失了。好在菏泽已经及时改正,直接说明对超标车的禁止行为是不可取的!
中央政府及国务院均反对一刀切懒政行为,连北京市都设置了三年过渡期进行合理过渡。超标电动车已经被工信部明确规定要求各地方政府给予合理的过渡期和过渡方法。
希望各地方政策能够合理、平稳的进行超标电动车的过渡,救救孩子,不要让懒政当道!返回搜狐,查看更多
