特斯拉线圈搅局 折射出智能门锁行业乱象

2019-09-19
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文章简介:特斯拉线圈也就是黑盒子的出现,给时下火热的智能门锁满满地浇上了一盆冷水,整个行业迎来一次大考,折射出智能门锁行业乱象.第一把智能门锁何时问世,几乎已无从可考,可以明确的是,智能门锁是伴随智能家居的爆发逐渐走红.早在2014年,谷歌.苹果.三星等国际巨头加注,智能家居的概念被全球所熟知,作为智能家居系统的重要组成部分,智能门锁开始崭露头角. 特斯拉线圈搅局 折射出智能门锁行业乱象最近两年,尽管亚马逊.谷歌.苹果.三星,国内的BAT.小米.京东等互联网大佬无一例外地将目光转向智能音箱,智能门锁依然呈

特斯拉线圈也就是黑盒子的出现,给时下火热的智能门锁满满地浇上了一盆冷水,整个行业迎来一次大考,折射出智能门锁行业乱象。

第一把智能门锁何时问世,几乎已无从可考,可以明确的是,智能门锁是伴随智能家居的爆发逐渐走红。早在2014年,谷歌、苹果、三星等国际巨头加注,智能家居的概念被全球所熟知,作为智能家居系统的重要组成部分,智能门锁开始崭露头角。 

特斯拉线圈搅局 折射出智能门锁行业乱象

最近两年,尽管亚马逊、谷歌、苹果、三星,国内的BAT、小米、京东等互联网大佬无一例外地将目光转向智能音箱,智能门锁依然呈现了大爆的趋势,特别是国内,得益于更强的刚需属性和用户粘性,展现了比智能音箱更强的生命力。包括南京物联等智能家居厂商、海尔等家电厂商、中兴等通讯设备商以及传统的门锁厂商等都对智能门锁产生了巨大热情,纷纷大力布局。 

特斯拉线圈搅局 折射出智能门锁行业乱象

与此同时,智能门锁也得了消费者的认可,市场价值开始变现。相关数据表明,中国约3.5亿个家庭,指纹锁安装量每提升5%,就可以带来1750万把的销售量,产生约140亿元的销售额。2016年我国智能门锁的总出货量为500万把,2017年则超过了1000万把。 

特斯拉线圈搅局 折射出智能门锁行业乱象

然而,特斯拉线圈了给了智能门锁产业一记闷棍。这记闷棍不但让很多智能门锁厂商颜面扫地,也让刚刚由观望转向拥有购买欲的消费者变得迟疑。 

事情并不复杂,最早来源于今年5月底举行的第九届中国(永康)国际门业博览会。门博会第一天,一位叫王海丽的年轻女人利用一个塑料小黑盒(也就是特斯拉线圈),将黑盒的铜线圈贴近智能门锁,在锁体不同的位置游走,没有费时费力的暴力拆锁,更不用复杂高端的技术破解,小黑盒就如门禁卡,轻松打开了多家智能门锁,最快的只需3秒。 

这里顺带科普一下特斯拉线圈开锁。线圈切割磁场会产生电流,反过来也行得通,电流通过线圈产生磁场,磁场可以隔空传输电能,当磁场把电能传输到指纹锁内部后,通过指纹锁内部线路用强电压和强电流冲击电路板里面的芯片,造成芯片死机,然后重启,锁就开了。 

显而易见,并不是特斯拉多高大上,但一石激起千层浪。伴随着一些特斯拉线圈开锁小视频及相关文章在朋友圈疯传,事件持续发酵,从展会事件逐渐演化成行业事件。宣扬让家庭更便捷、更安全的智能门锁突然变得不堪一击,着实令人大跌眼镜,更令不少厂商忧虑。 

事件发生后,业内大片厂商选择沉默,选择避而远之。当然,也不乏一些大胆的厂商顶风而上,比如前面提到的南京物联,就第一时间通过主动做特斯拉线圈检测宣告自家物联网智能门锁的绝对安全性,并宣布将会主动为已购客户提供相关服务。这种措施无疑会给一些消费者吃下定心丸,对整个行业来说杯水车薪。

特斯拉斯圈的确狠狠地给了很多智能门锁厂商响亮耳光。不过,特斯拉线圈虽然嫌足了眼球,并不会成为智能门锁发展路上真正拦路虎。 

原因在于,从眼下的趋势来看,智能门锁发展的趋势不可挡,特斯拉线圈不会革了智能门锁的命。相反,特斯拉线圈靠着智能门锁火了一把,更有甚至,借着这波势头,一些人从中嫌取了不少利益。据报道,特斯拉线圈一度成为检测智能门锁的工具,价格被炒到了1200元,甚至更高,销量有增无减,一些公司月收入达上百万元。 

尽管如此,换一种角度考虑,特斯拉线圈还是给智能门锁行业带了巨大的影响,但这种影响短期来看是负面的,长远来看却是积极的。 

就目前而言,特斯拉线圈给高速发展、充满热情的智能门锁行业带来了强烈的挫败感,至少让很多人觉得智能门锁似乎并没有那么可靠,所谓的智能也大大贬值,更安全、更可靠好像也没能经得起考验。这一事件也难免会让消费者购买的积极性回落。 

而更深层意义是,回归产品本身,特斯拉线圈撕下了智能门锁的遮羞布。这几年,智能门锁的美好前景引起了广泛重视,市场也被进一步挖掘,只是在未成熟之前,变得鱼龙混杂,不再纯粹。事实上,智能门锁这一概念在商业利益的驱使下正在被变得泛化和模糊化,消费者根本难辨真假。 

从当的智能门锁市场来看,真正细分还被渗入了电子锁、联网锁。前者并不罕见,欧美普及率相当高,主要功能就是密码、指纹开锁,后者是前几年兴起的概念,主要是能够接入网络,通常指的是蓝牙、WiFi网络,在电子锁基础上增加的功能是手机开锁或手机远程开锁。 

实际上,现在智能门锁仍处于电子锁向智能门锁的过渡阶段,市面上流行的大多锁都可以归于电子锁范畴,而不是智能门锁。更严重的问题是,智能门锁大火后,出现了不少低价低质门锁,这些门锁,依然被打上了智能的标签,但在特斯拉线圈面前根本无还手之力。 

根据现在流行的说法,特斯拉线圈之所以能开很多所谓的智能门锁,主要原因就是有的企业在配件上偷工减料,有可能是没有加装稳压模块,有可能是核心程序没有重启设防功能,也有可能是没有电流过载短路防护功能。 

至于能称得上智能门锁方面,真正的落脚点还是智能。一方面,具备了密码、手纹、手机远程等开锁方式;另一方面,植入了感应元器件,实现如人体侦测、关门检测、开门记录、远程报警等功能,一些走得更远的企业会加入远程查看、语音通话、智能门锁等功能,这类的好处是最大限度的保证门锁本身的可靠度,特斯拉线圈构不成实质威胁。 

当然,真正的关键点还少不了企业责任感,智能门锁固然重要,更重要的还是能够为消费者考虑,而不是单纯的将商业利益放在第一位,否则,必然导致智能门锁名不副实,即便特斯拉线圈破解不了,仍然很难做到真正安全。 

回归话题本身,不管怎么说,特斯拉线圈给智能门锁行业敲响了警钟,也给消费者敲响了警钟。毫无疑问,在倒逼智能门锁厂商做好产品的同时,特斯拉线圈也给消费者做好智能门锁选择上了一堂课。