聂建国专著 重庆市科青联交通专委会邀聂建国院士举办学术报告会
原标题:重庆市科青联交通专委会邀聂建国院士举办学术报告会
8月28日,由清华大学教授、中国工程院院士聂建国主讲的“钢—混凝土组合结构桥梁”专题学术报告会,在重庆中信沪渝高速公路有限公司二楼学术报告厅举行。本次报告会由重庆市科技青年联合会交通专委会主办,重庆中信沪渝高速公路有限公司承办。
参加报告会的有重庆市科技青年联合会、重庆市公路学会、重庆市桥梁协会、重庆交通大学、重庆市渝勘院、重庆市交科院、重庆市建科院、中设公司、重庆交建集团、重庆轨道交通集团、重庆外建集团、重庆高速集团、重庆通力集团、中铁十三局、中铁大桥局、中铁一局、成渝高速、中信渝黔高速、中信沪渝高速等单位的100余位领导、专家及青年科技工作者。
报告会上,重庆市科技青年联合会交通专委会主任何兵为聂建国院士颁发“重庆市科技青年联合会交通专委会顾问”聘书,重庆市科技青年联合会主席钟宁参与了鉴证。
另外,中信基建投资有限公司还聘请聂建国作为公司顾问。 聂建国在专题报告中,将理论与工程实际紧密结合,提出了“安全、适用、经济”的结构设计原则,并通过叠合板组合梁、连续组合梁、负弯矩区抗拔不抗剪连接、钢板-混凝土组合结构、组合锚固、双钢管混凝土柱、组合桥塔桥墩、槽形组合梁、波形钢腹板组合梁、组合加宽等创新型组合结构的试验研究和工程实践,阐述了“钢—混凝土”组合结构在各种特殊复杂条件下相比单纯混凝土结构和钢结构的优势。
聂建国通过对组合结构桥梁“负弯矩区抗拔不抗剪连接”的研究,引出了一项技术创新:负弯矩区抗拔不抗剪螺杆式栓钉。
此项发明创新可广泛应用于各类组合结构桥梁的负弯矩区。聂院士鼓励广大青年科技工作者在工作中要敢于创新、追求完美。他还通过几个特殊工况条件下的桥梁设计和加固案例,反复强调了对比试验的重要性,只有通过对比试验,获得客观数据,才能验证和证明各种创新设计的优劣,才能有底气挑战权威,打破教条。
此外,聂建国还通过几个失败的案例,向在座设计院的青年科技工作者强调了桥梁结构设计中概念设计以及构造措施的重要性。
最后,聂建国提出一个好的结构设计要构造简单、施工方便,建议今后的工程建设要朝着“设计—施工”一体化方向发展,并建立“设计顾问制”和“责任人制”,以确保设计更加合理、质量更加可靠。 报告会最后,重庆科技青年联合会主席钟宁,用生动形象的比喻对聂建国的报告发表了感言,在座的所有青年科技工作者对聂院士的报告给予了掌声感谢。(黄国 宋晋川)
