周文杰20亿 周文杰:50:50体制下的合资企业也能和谐
俞清木:有一种说法,中国现在进入了后合资时代,后合资时代就意味着外方的单方控制欲越来越强化,中方的话语权越来越削弱,最后在中国的合资公司就会变成跨国公司的中国工厂。 你怎么看待这一问题?
周文杰:这作为一种可能性是值得警惕的,双方投资在50对50的情况下,合资企业搞不搞得好,是不是会不可避免地出现磕磕碰碰,陷入无穷尽的纠纷当中,很值得研究。但我认为,这并不意味着进入后合资时代后在中国合资企业,一定会走到这种境地。
俞清木:怎么避免?
周文杰:无论是跨国公司,还是中方的合作伙伴都应该认识到50对50的状况,在相当长的时间内是不会被更改的。在这样的一个现实情况下,只有合心、和谐,才能够合赢。有一个寓言很值得思考:一些无衣无食的人同时向上帝乞讨。
于是,上帝给他们各发了一些食物和一把手柄很长的勺子,但限定他们只能手握勺柄,依靠勺子吃食物。上帝还告诉他们,十天以内死去的人将下地狱,十天以后还活着的人则上天堂。其中一群人望着那把勺子,觉得无可奈何,因为它的手柄的确太长,根本无法将食物送到自己口中。
最终,他们都饿死了,全都下了地狱。而另一群人呢?他们用手柄很长的勺子互相往对方嘴里喂食物,最终,他们都活得很好,全都上了天堂。中国汽车业合资双方目前就是这样一种情况,在50—50的情况下,我们现在都在这个产业舞台上,一旦进入合资,就意味着你的胳膊是弯不了的。
中外双方在一起只有有两个选择,一个就是硬要把食物往自嘴里放,那是放不进的,是要坠落地狱的,只有相互喂食,才能生存下去。
俞清木:你肯定也知道,现在不少跨国公司在中国正在进行利润转移,整车厂正在变成一个组装车间,跨国公司把利润转移到零部件配套体系上,他们把零部件价格定得很高,卖到合资厂,使合资厂没有什么利润可赚,所以今年汽车企业利润急速下滑。这样的情况下,合资企业怎么办?中方如何避免这一现象?
周文杰:如果我们处在一个卖方时代,这个问题可能更严重,现在我们进入了一个买方时代,合资企业面临各种竞争及来自外部和市场的重重压力,使得这个问题有了解决的动力,防止它最有效的机制和具体做法,就是取决于:
1有一个积极的具有挑战性的国产化目标和国产化的体制,
2、要坚持透明经营、规范经营,要有一系列的办法妥善的处理关联交易的问题。在关联交易的问题上绝不能放弃发言权。
3、中方要有强有力的组织机能和专业管理,包括有深度的能够及时更新的数据。
4、中方企业要把对格局的关注和对规则的关注放到相当高的地位来看,不能随机的只注重眼前,不关心长远的问题。
5、对市场的认识分析、有自己的独到见解。工作要做细,做扎实,研究市场走势,这包括汇率、原材料、能源、零部件、劳动力的价格等等还有政策走势,这些问题都要有自己专业化的研究。换言之,不能搞委托经营,拜托式的经营。不能寄希望于人家讲良心,讲商业道德。
