新余何志勇 新余市交通运输局党委书记何志勇与网友在线交流
今视网4月30日新余讯,(记者 傅志刚 实习记者 张颖)新余市深入开展党的群众路线教育实践活动,反对“四风”实干兴余,领导干部网络听诉问政系列访谈,在今日邀请到了新余市交通运输局党委书记何志勇,请他与广大网友和市民朋友们在线交流。
以下是访谈实录:
主持人:各位网友大家好,这里是"党政领导干部网络听诉问政在线访谈"的直播现场。今天来到节目现场、将与广大网友进行互动交流的嘉宾是新余市交通运输局党委书记何志勇。何书记欢迎您,请先跟网民朋友打个招呼。
何志勇:各位网友,大家好,很高兴在这里与大家进行交流。市交通运输局是2010年根据《市政府机构改革方案》,在原来市交通局的职责、市公路局的有关执法职责和市建设局的城市客运管理职责的基础上,整合组建的市交通运输局。主要负责全市公路、水路的路政,港政的行业管理和道路的运政、运输组织管理等工作。真诚欢迎大家对我们的工作提出意见、建议和批评,并进行监督。谢谢!
主持人:有位网友问:今年的农村公路水泥路建设国家补助标准是多少?地方有没有补助?
何志勇:今年的农村公路通自然村水泥路,国家补助标准是每公里8万元,按照市政府去年制定的《关于进一步加快农村公路建设的意见》,今年的农村公路通自然村水泥路建设,在国家补助每公里8万元的基础上,市里再补助每公里3万元,县(区)政府补助每公里2万元,共计13万元。
主持人:有网友问,2009年和2010年两年修的农村公路水泥路,国家补助款为什么到现在还没有全部到位?
何志勇: 2009年和2010年这两年修的农村公路,国家补助款目前只到了80%。没有全部到位的主要原因,是由于我们新余这两年实施的农村公路水泥路项目与省里批复的项目计划有较大的调整,致使省里没有来验收,剩下20%的补助款也就没有下拨。通过我们局与市发改委到省里多次沟通和协调,已经批复了我市这两年项目的变更,今年会来验收,待验收通过后就会下拨剩余的国家补助款。
主持人:有网友问,农村修的水泥路有一部分都烂了,政府有什么措施来进行维修? 何志勇:由于农村公路的总投入不足,设计等级偏低,路面承载能力较弱,加上社会运输车辆逐年增多、载重增大,致使农村公路水泥路承受不了超重车的压力而受到损坏。针对我市县乡道的破损情况,市政府去年出台了进一步加快农村公路建设的意见,决定利用3年的时间维修全市230公里县乡道破损路段,并配套了补助资金。
主持人:有网友问,申报自然村修水泥路有什么具体规定?申报程序是怎样的?
何志勇:按照省交通运输厅的规定,我市农村公路自然村修水泥路的上报,必须是进入了2013-2020年《新余市自然村通水泥路建设规划》文本中的项目;规划文本中没有的项目,不得上报建设,并且一个自然村只能上报一条路,建成后的路面宽度必须达到3.5米。 农村公路建设的申报程序是:省交通运输厅下达我市农村公路建设年度计划,由市交通运输局分配到县(区),县(区)通知各乡(镇)提出立项申请,并进行实地核实后上报,市交通运输局根据规划文本审核县(区)上报的项目后,汇总上报到省交通运输厅。
主持人:有网友问,某企业自购一辆大型客车,本企业职工包车去某旅游区,是否要办理有关手续?
何志勇:企业自购车辆,没有办理道路运输证的,只要不从事经营性活动,不需要到交通运输部门办理有关手续。如果没办手续从事经营性活动,则违反了《道路运输条例》相关规定,需要承担法律责任。
主持人:有网友问,申请汽车维修经营业务,应具备哪些基本条件?
何志勇:申请汽车维修经营业务,应具备5个基本条件:1.有与其经营业务相适应的维修车辆停车场和生产厂房。2.有与其经营业务相适应的设备、设施。3.有必要的技术人员。4.有健全的维修管理制度。5.有必要的环境保护措施。
主持人:有网友问,机动车维修经营者维修已报废机动车的行为,应如何处理?
何志勇:按《中华人民共和国道路运输条例》第七十三条规定,机动车维修经营者维修已报废机动车的,由县级以上道路运输管理机构责令改正;有违法所得的没收违法所得,处违法所得2-10倍的罚款;没有违法所得的或违法所得不足1万元的,处2-5万元的罚款,没收报废车辆;情节严重的,由原许可机关吊销其经营许可证;构成犯罪的,依法追究刑事责任。
主持人:有网友问,我今年刚领的小车照,想找份开出租车的事做,但我听说要什么从业资格证,我想问一下去哪里办理?
何志勇:按照交通运输部《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》和《江西省道路运输条例》等有关规定:申请参加出租汽车驾驶员从业资格考试的,应当符合下列条件:1. 取得相应的机动车驾驶证3年以上;2.近3年内无重大以上,且负同等以上责任的交通事故。并提供以下证明材料:包括机动车驾驶证及复印件;有关部门或者单位出具的近3年内无重大以上,且负同等以上责任的交通事故记录证明;还有身份证及复印件。 具体受理地点:在城北长途汽车站里面的江西新余长运公司交通职业培训中心。
主持人:有网友问,我是个货运驾驶员,平常都在各地跑,经常在外面,从业资格证的年审一定要本人回来不方便,能不能像驾驶证一样,可以让人代办呢?
何志勇:根据《道路运输驾驶员诚信考核办法》规定:道路运输驾驶员应当在诚信考核周期届满后20天内,持本人的从业资格证件、身份证和驾驶证,到从业资格档案所在地的市级运管机构申领、填写《诚信考核表》,签注诚信考核等级。因此,按照行业管理规定,您的从业资格证诚信考核是不能请人代办的。
主持人:有网友问,想问一下从业资格证审验是每年都要办吗?要带什么材料?
何志勇:根据交通运输部《道路运输从业人员管理规定》:道路运输从业人员诚信考核和计分考核,周期为12个月。所以,您每年要持本人的从业资格证件、身份证和驾驶证,到从业资格档案所在地的市级运管机构申领、填写《诚信考核表》,签注诚信考核等级。
主持人:有网友问,我有从业资格证,每年都参加了诚信考核,为什么还需要再接受继续教育?
何志勇:根据交通运输部《道路运输驾驶员继续教育办法》和公安部、交通运输部《关于进一步加强客货运输驾驶员安全管理工作的意见》,道路运输从业人员应当接受道路运输法规(政策)、职业道德、安全知识和应急救援处置等方面的继续教育,继续教育周期为2年,每个周期接受继续教育的时间累计应不少于24学时。所以您每两年要接受继续教育学习一次。
主持人:有网友问,为什么出租车公司要收出租车有偿使用费?
何志勇:我市出租汽车经营权有偿使用费属政府性收费,由市运管处代征、出租车公司具体操作。此次出租汽车经营权从2012年10月1日至2018年9月30日,经营权期限6年,出租车有偿使用费均为7000元/年.辆,其收费依据、标准为省政府办公厅《关于新余市继续实施第三轮出租汽车经营权出让有关问题的函》。出租车有偿使用费由市运管处代政府收取,开具正式、统一票据,全部转入市财政专户。
主持人:有网友问,随着我市经济的快速发展,物流量急剧增长。目前我市公路铁路运输已处于超负荷运行状态,交通运输压力较大。人们对袁河航运开发呼声日益高涨。请问你局对袁河航运开发有何规划?
何志勇:新余袁河航运开发是新余人民多年的愿望,早在1986年的交通战略发展规划中,就将新余袁河开发列为重点发展规划。1988年,省交通规划勘察设计院就对新余袁河开发做了可行性研究报告。1998年,新余袁河开发项目被交通部、水利部、国家经贸委定为国家四级通航标准。2010年2月,省发改委将新余港(袁河开发)项目列入鄱阳湖生态经济区建设18个重点项目之一。2011年,我局又请湖北长江航道规划设计研究院做了新余袁河开发航运水资源综合分析研究,并在2012年11月通过专家评审。省、市一级对袁河开发已投入大量的精力,我们相信,随着国家对水运发展的政策支持和节能减排的需要,袁河开发在不久的将来,一定会实现的。
主持人:有网友问,个人经营内河普通货物运输业务,应当符合哪些条件?
何志勇:个人经营内河普通货物运输业务,应当符合3个条件:(一)经工商行政管理部门登记的个体工商户; (二)有符合规定要求的船舶,而且自有船舶运力不超过600总吨;(三)有安全管理责任制度、安全监督检查制度、事故应急处置制度、岗位安全操作规程等。
主持人:有网友问,去年公交公司购置了40台天然气公交车,今年是否有新增天然气公交车计划?
何志勇:为提升公交运力、倡导绿色公交,2014年,市公交公司以国家节能减排财政政策为契机,去年购置了40台天然气(LNG)空调公交车的基础上,今年准备在10月份前,新增40台天然气空调公交车投入运营,进一步提升我市城市公交品味,满足市民的乘车需求。
主持人:有网友问,今年,公交公司是否会开通(延伸)公交线路,进一步方便市民出行?
何志勇:2012年底 ,市公交公司对市主城区公交线网进行了规划完善,至今运行情况平稳。今年,市公交公司进一步广泛听取市民的合理意见建议,开通(延伸)了高新区专线、308路、801路、805路等公交线路;高铁站运营后将开通(延伸)高铁专线、701路、702路、802路等公交线路,不断满足和方便市民乘车需要。
主持人:有网友问,现在多雨季节,主城区部分路段无公交候车亭,市民在简易公交站杆处候车,非常无奈,希望交通部门加大建设力度?
何志勇:我市公交候车亭的建设,跟不上城市建设日新月异的发展步伐。近年来,我局积极向市政府汇报,建议将公交候车亭的建设纳入城市建设整体规划,做到同步规划、同步设计、同步建设,同步竣工。市政府对此高度重视,公交候车亭的建设,市公投公司正在稳步有序地推进。
主持人:有网友问,我市市(县、区)公车改革方案尘埃落定,公务员该如何持车贴支付卡办理公交乘车卡?
何志勇:公务员可凭身份证办理公交乘车卡,用车贴支付卡转账新办普通IC卡,购卡费用20元,最低充值30元/次,刷卡乘车0.9元/次;该卡如有遗失或损坏,可凭身份证到公交服务大厅挂失补办。 具体情况请拨打咨询热线:6443737。
主持人:有网友问,为什么部分农村公路短期内容易出现各种问题,如路面裂缝、下沉等?
何志勇:农村公路项目点多面广、里程短,基本是由村委或村小组担当业主,缺乏管理经验及相应的地方配套资金,加上行业监管不到位,造成农村公路建设质量问题。 更主要的原因是施工队伍现场缺少管理技术人员,机械设备落后;大多数项目直接在老土路浇筑砼,老土路没有分层进行压实,低路段没有及时调整标高,水泥砼没有按标准放置水泥剂量,使用不规格的碎石或卵石,振动设备没有按要求频率施工振捣,洒水养生、切缝不及时、未设胀缝等综合情况,导致项目完工通车后出现裂缝、断板、路面下沉等现象,致使平整的路面变得坑坑洼洼。 一般路面出裂缝可以用沥青进行灌缝,路面破损较严重,建设单位要组织养护公司进行局部铲除破损砼,处理好路基,重新浇筑、养护;平时组织人员及时清理道路两旁的土边沟,保持排水畅通。
主持人:有网友问,交通运输业与我们群众的生活息息相关,作为全市交通运输主管部门,我想问一下何书记,贵局对我市未来交通运输业的发展有何规划?
何志勇:我局早在2011年就制定了新余市"十二五"交通发展规划纲要,将在"十二五"期间建成布局协调、能力充分、运行高效、服务优质、安全环保的综合交通运输网络。重点加快干线公路的建设,对全市交通规划公路网主骨架"五纵五横"中的路段进行改造完善,提升省道和县乡公路技术等级,逐步实现部分省道一级、县道三级以上标准改造,改建和完善大外环公路,通往行政村和主要自然村的公路逐年等级化,使100%的25户以上自然村都通水泥路,力争建成周边市县1小时交通经济圈、贯通各乡镇的半小时公路交通网。
主持人:好的,非常感谢何书记做客本次访谈节目,也谢谢大家的踊跃提问以及网友的热情参与。由于时间的关系,我们本次的访谈到此结束,大家可以继续通过今视网、新余新闻网、@新余发布留言或者是提交相关建议和意见,谢谢大家,再见!
