宁光老婆 詹绍淋:宁光高速公路闽赣省际口的“老交警”

2017-12-01
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文章简介:原标题:詹绍淋:宁光高速公路闽赣省际口的"老交警"原标题:詹绍淋:宁光高速公路闽赣省际口的"老交警""虽然宁光高速1月4日才正式运营,但进入春运以来,每天的车流量大约3000辆次,最高峰达到6000辆次,大大超出我们的预计.而且这几天车流量还在不断增加中,工作量不小."1日,宁光高速闽赣省际口,南平高速支队四大队宁光闽赣勤务组民警詹绍淋站在寒风中执勤.今年31岁的詹绍淋2011年6月正式成为一名高速交警,从那时起,他就与闽赣边界结缘,被分配到福银

原标题:詹绍淋:宁光高速公路闽赣省际口的“老交警”

原标题:詹绍淋:宁光高速公路闽赣省际口的“老交警”

“虽然宁光高速1月4日才正式运营,但进入春运以来,每天的车流量大约3000辆次,最高峰达到6000辆次,大大超出我们的预计。而且这几天车流量还在不断增加中,工作量不小。”1日,宁光高速闽赣省际口,南平高速支队四大队宁光闽赣勤务组民警詹绍淋站在寒风中执勤。

今年31岁的詹绍淋2011年6月正式成为一名高速交警,从那时起,他就与闽赣边界结缘,被分配到福银高速闽赣省际口。几年的省际口执勤经历让詹绍淋从一名警营新兵,变成了一名经验丰富的“老交警”。这不,宁光高速一开通,他就与其他8名同事来到这里,继续守护两省交界处的高速公路。

由于工作原因,詹绍淋与住在福州的老婆孩子聚少离多,从警6年以来,都是老婆孩子到省际口陪他过春节。“今年春节又轮到我上班,所以老婆孩子又从福州来到省际口,陪我过春节!”

“作为新开通的高速省际口,宁光高速闽赣省际口的工作任务并不轻松。”詹绍淋说,“因为每个省际口都必须有自己的一套工作机制、应急预案以及人员设备的配置等,宁光省际口也不例外。虽然我在福银闽赣站呆过,但是宁光闽赣站有自己的特点,还需要我们不断的摸索去实践。只有这样才能制定出适应这里的机制和工作方法。”

刚到宁光闽赣省际口时工作一段时间后,詹绍淋就发现,这里海拔高,天气多变,加上桥隧较多,高速公路的抗冰任务比较重。“每天,我们高速交警群里都会告知每个省级口的温度,宁光是最低的。而且附近的村民也告诉我们,每年冬天这里都会下雪。”因此,每天晚上,詹绍淋和同事们都要到路面上巡逻4至6次,随时关注气温变化和道路是否结冰。

“宁光高速A道206KM 100M处,一辆面包车撞到护栏,没有人员受伤。”詹绍淋的手机收到出警通知,他立即通知同事熊由安带着一名协警赶赴现场。他说,“因为是新开通的高速,又是连接光泽和资溪的重要通道,很多驾驶员还是第一次上宁光高速,一些小的事故就难免发生。”

“你好,请出示驾驶证和行驶证。春运期间,请谨慎驾驶。祝你新年愉快!”

“付鑫,有两辆油罐车要出省,你过去让驾驶员停车登记。”

“江波,你跟着金春上路巡逻。”

路面巡逻,省际口执勤,重点车辆检查,道路安全隐患排查,处理事故及交通违法行为……詹绍淋和同事们每天都在重复相同的工作。